Hagamos un breve repaso de nuestra relación con Nissan Frontier. Comenzó hace mas de 3 años, durante su presentación oficial en Bariloche. Poco después probamos la versión más cara la LE 4×4 AT, luego viajamos a Mendoza y San Juan con otra LE 4×4, pero con caja manual. Y ahora nos toca (el test fue …
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Probamos Renault Duster Iconic 4×4 MT. Grandes cambios
INTRODUCCIONAunque su principal rival, Ford Ecosport, se le adelantó en el tiempo, sin dudas Renault Duster fue una de las pioneras en este «nuevo» segmento de vehículos con apariencia SUV, mayor despeje y tracción 4×4 como opción y de precio accesible. Y mal no le ha ido. De todos modos, en Argentina cuenta con una …
Jeep Compass Longitude AT6. Lo probamos
Jeep Compass, hermano mayor de Renegade (y «más menor» de Cherokee y Grand Cherokee) fue presentado en Argentina en setiembre de 2017 con el objetivo completar el -gran- espacio entre Renegade y Grand Cherokee (en aquel momento no se vendía aún Cherokee). Un año más tarde probamos la versión Longitude Plus, «tope de gama» en …
Y también probamos el nuevo Fiat Cronos Drive (1.3)
Fiat Cronos. ¿El sedán del Argo? Sí. ¿Fiat dice que el 70% de su carrocería es diferente a Argo? Sí. Ambas son verdades. Cuenta con una trompa diferente, lateral en su mayor parte y la cola. Esto es la mayor parte de su carrocería. También es cierto que comparte plataforma con su hermano hatch, con …
Nos subimos a la pick up Chevrolet S10 High Country MT
Nos subimos a la pick up serie especial de Chevrolet. No curiosamente, la más cara, ya que la LTZ (con caja manual) cuesta $ 734,600, mientras que esta High Country, $ 718,700 (versiones automáticas a $ 40,000 y $ 46,000 más). Y es curioso porque la LTZ no tiene, precisamente, un mayor equipamiento que esta …
Probamos Volkswagen Vento GLI DSG. Eficiencia alemana y sobriedad VW
Hasta no hace mucho, el 2.0 TSI, con 200 CV era el “deportivo” de la familia Vento, intentando posicionarse como el “Golf GTI familiar”,salvando las lógicas distancias. Con la reciente renovación estética -leve- de la familia, y sin la variante 2.0 TSI, quedaba un hueco en la oferta prestacional de Vento, hasta que llegó el …
