Lejos de caer en una meseta, luego de la partida de Luca De Meo, su CEO (de Groupe Renault) que hizo crecer a la marca y presentar una salud económica envidiable, sobre todo en momentos en que la mayoría de las automotrices está muy complicadas, Renault sigue avanzando en nuevas estrategias y planes futuros. …
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«Hubiéramos perdido 30,000 ventas»
La frase pertenece al Director Ejecutivo de RAM, quien expresó que, si no hubieran vuelto a producir y vender la RAM 1500 HEMI (V8), hubieran perdido unas 30,000 ventas anuales. Una enormidad, aún para un mercado tan grande como el norteamericano. «A los dueños de RAM les encanta el V8». Vaya si no es cierto. …
El Alfa Romeo Giulia naftero se va despidiendo…
Bueno, hemos escrito muuuchas veces sobre el Alfa Romeo Giulia; para mí, junto con su antecesor 159 (no así el 156), uno de los autos más lindos de los últimos tiempos, no solo de la marca italiana sino de la industria automotriz en general. Allá por mediados del 2015 lo presentábamos, con la bestial sorpresa …
Puretech. Cambio de nombre y tecnología. ¿Alcanzará?
El tema «Puretech», motor de origen francés, de la ex PSA y que equipaba originalmente a modelos de ambas marcas del grupo, da para escribir quizás no tanto como un libro, pero sí varias páginas. Nació en 2012 y se fue convirtiendo en una de las principales opciones para las versiones básicas e intermedias de …
¿No debemos dar por muerto al motor HEMI V8?
Hace unos meses dábamos cuenta de la renovada RAM 2500 (HD), pensada principalmente para el mercado norteamericano (y canadiense y mexicano), una variante para el trabajo, quizás muy grande para nuestro mercado, si bien es vendida por RAM de manera local. Básicamente equipa un motor diesel turbo, y como opción naftera el nuevo Hurricane de …
Toyota prepara un motor de 2 litros descomunal
Toyota prepara 2 retornos importantes, no solo para la automotriz número 1 en ventas mundiales, sino también para el mundo del automóvil en general. Por un lado, el deportivo MR2, modelo desconocido en Argentina, que se produjo básicamente para el mercado japonés, entre 1984 y 2007, con 3 generaciones vendidas en ese lapso. Por el …
