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Volkswagen ya prepara el próximo ID.8, un Terramont (Atlas) eléctrico

Volkswagen viene avanzando desde hace tiempo con la movilidad eléctrica, con un plan estratégico que comenzó en 2019, y de cifras «siderales» diría. ID.3, ID.4, ID.5, ID.6. ¿Hasta ahí? No, ahora comienza a hablar del próximo eléctrico, el ID.8, enorme SUV, que será algo así como un «Atlas/Teramont» a batería. Atlas (Teramont para México y …

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Mercedes-Benz y una gigantesca inversión en movilidad eléctrica

Hemos hablado en otras oportunidades, de la gran inversión, por ejemplo, del grupo Volkswagen, que se inició allá por 2019, como un mega plan hasta 2025 y que ya ha dado varios productos, como los ID.3, ID.4. ID.6, ID.7 y ahora el próximo ID.8, SUV de grandes dimensiones. También de otras automotrices. Pues bien, ahora …

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¿Es este el BMW Serie 3 restilizado?

En octubre de 2018 presentábamos la nueva generación del BMW Serie 3, la que llegó poco después a Argentina, y cuyas versiones 320i, de 184 CV y 330i de 258 CV probamos en su momento, y con las habituales muy positivas conclusiones que aparecen en los productos de la marca alemana. Si bien BMW está …

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Otra despedida. VW deja de vender el Passat en Estados Unidos

Es cierto, el cese de producción de un modelo histórico ya no causa sorpresa, aunque no deja de ser una mala noticia para los no tan jóvenes, aquellos que conocimos y vimos la historia de estos modelos. Hoy todo pasa por lo eléctrico, en cuando a motorización (ya ni siquiera híbrido), y por SUVs y …

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Este es el renovado Audi RS 3. Siguen los 400 CV

Audi había lanzado la nueva generación del A3 en 2020, inicialmente en el hatchback, para luego presentar el A3 sedán, y finalmente el S3 hace poco menos de un año. Faltaba entonces, el más prestacional, el más esperado, el más icónico, el RS 3, modelo que la marca de Ingolstadt está presentando al mundo. En …

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Audi A1. Otro que se despide

Su primo Volkswagen Golf, ya lo habíamos adelantado, no tiene asegurada su continuidad luego de la actual 8a generación. Volkswagen expresó, directa y concretamente que «No podemos asegurar que haya 9a generación del Golf, todo dependerá del comportamiento del mercado». Y me animo a asegurar que resulta poco probable que el modelo tenga continuidad, tal …