¿Porqué bestial? Bueno algunos datos iniciales. 442 CV eléctricos, suspensión neumática regulable y 5.8 segundos para llegar a 100 km/h. ¿Datos suficientes para justificar el título? Seguramente. Hemos hablado en varias oportunidades del avance chino (en general pero sobre todo en la movilidad eléctrica), y ya no constituyen una amenaza para Europa y Estados Unidos …
Galería
Categoría
Lecar. ¿Francés? No, brasilero, e híbrido
No hace siglos, tal vez 30 años, la industria automotriz brasilera estaba lejos de ser una potencia. Es cierto que desde hace mucho tiempo tienen fábricas de autos y con algunos desarrollos locales, como el jeep Troller y otros. Pero en la actualidad se ha convertido en un polo automotor importante a nivel mundial. Y …
Audi RS 7. A la espera de su presentación
Audi ha restructurado la nomenclatura de sus modelos, hace un tiempo, tomando números pares para los modelos e-tron eléctricos e impares para el resto (térmicos e híbridos). Así, recientemente mostrábamos el nuevo Audi A5 que agrupa los anteriores A4 y A5 en una única nueva familia con versiones de 4 puertas (Sportback) y rural (Avant). …
Ford comienza a vender la Ranger híbrida en algunos mercados
Ya han pasado casi 3 años desde que Ford presentaba la nueva generación Ranger, un modelo que venía a cambiar lo conocido y a ser líder del segmento. No está lejos, aunque en nuestro país, en el acumulado a agosto (8 meses), lidera cómoda Toyota Hilux con 18,675 ventas, seguida de Ford Ranger con 15,638 …
Fuerte inversión de Renault Argentina para la nueva pickup
Renault Argentina confirmó una inversión de 350 millones de dólares para fabricar una pick up de media tonelada en su Fábrica Santa Isabel en Córdoba. El anuncio fue realizado por Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault América Latina y Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina, en una reunión mantenida esta mañana con …
Se acerca un nuevo Audi Q3
En la mitad de 2018, Audi presentaba una nueva generación de su SUV Q3, si bien con cambios no tan importantes, modelo que había nacido en 2011. Hace un año hablábamos de la tercera generación, que llegaría en 2025 (lo hará). En aquel momento estaba claro que sería la última con motores térmicos. Hoy no …
