Opel Combo. Un modelo utilitario que pasó por lenguajes de diseño alemán, italiano y finalmente francés (más allá de que hoy resulta realmente complicado adivinar el origen de un modelo por su estética). Nació en 1994 sobre la base del Corsa I, y se vendió como tal en Argentina hasta no hace tanto tiempo. Se …
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Nueva Citroën Berlingo. Cambios radicales. ¿Llegará?
Citroën Berlingo, Peugeot Partner y Renault Kangoo. Los 3 utilitarios pequeños tienen bastante en común. Obviamente los dos primeros, que básicamente son el mismo vehículo. Pero aún tomando el trío como un conjunto, y además de compartir filosofía de diseño, estética, tamaño y más, tienen algo en común (negativo) en nuestro mercado: ninguno se ha …
BMW actualiza el X4. Cambios no menores
BMW X4. El «mini X6», aunque, quizás lo de mini suene exagerado, toda vez que con esta nueva actualización, X4 tendrá una longitud de 4.75 m, contra 4.91 de su hermano mayor; 15 cm que no son para ignorar pero que los acerca ¿peligrosamente?. Al igual que aquel, X4 mantiene el concepto SAC, Sport Activity Coupé …
Geely (dueña de Volvo) adquirió Lotus Cars. ¿Futuro promisorio?
Lotus Cars. Seguramente dentro de los autos británicos, Lotus será siempre recordada como una de las marcas más importantes desde lo deportivo y prestacional, aunque hoy no brille (tanto) como en otras épocas. El Esprit de la foto de portada fue un modelo de gran protagonismo en la industria automotriz. No es que Lotus (como …
Jaguar revive el histórico D-type
Jaguar Classic reinició la producción del icónico auto de carreras Jaguar D-Type en Coventry, después de la última vez que se construyera en 1956. El modelo, primero de una serie limitada a 25 unidades, fue presentado en el Salon Retromobile en París. Las 25 nuevas unidades del D-Type serán meticulosamente hechas a mano en Jaguar …
¿Resurrección para el Lancia Stratos? Sí, pero por poco tiempo
Lancia («lancha») Stratos. En su pergamino, aparecen, nada más y nada menos que 3 campeonatos mundiales de rally entre 1974 y 1976, como constructor, y también en 1977 como auto del piloto campeón. Recién en 1983 Lancia volvería a coronarse en el Campeonato de Constructores con el espectacular 037, en 1987 con HF en ambos trofeos, …
