Hace algunos años (no tan pocos) los cabrio parecían haber pasado a mejor vida. Y si bien es cierto que en términos de carrocerías clásicas (coupé) van desapareciendo, han encontrado un nicho en modelos que, a priori, no parecerían ser los más indicados para recibir esta configuración «abierta», al menos de acuerdo a aspectos más …
Actualidad
Categoría
Maverick, la pick mediana que prepara Ford
Hace un par de días, en el facebook de Automotiva, comentábamos acerca de la decisión de Ford de dejar de producir vehículos en Brasil (Ecosport y Ka) quedando solo la Ranger en Argentina, confirmada para su nueva generación, que compartirá desarrollo con la próxima Volswagen Amarok. Difícil de entender a nivel pasional y de fanatismo …
Jeep lanza ahora la Compass turbodiesel Trailhawk ($ 5,000,000)
Jeep®, la marca sinónimo del 4×4, presenta una nueva versión de su multipremiado modelo Compass: el Trailhawk con un motor Turbodiesel Multijet II con caja automática de 9 marchas y el sello distintivo de un auténtico 4×4 que solo la marca puede ofrecer. La nueva versión es la tope de gama y más radical de …
¿Vuelven 2 de los Renault más famosos (R4 y R5)?
Ambos tienen algo en común, además de su fabricante, claro: son dos íconos, no solo dentro de Renault, sino de la industria automotriz mundial en general, al menos de la europea. Y para nosotros también tienen cierta nostalgia. El R4, porque fue fabricado en Santa Isabel, y el 5 porque si bien llegó en pocas …
Ford F100 (F250) sedán. Sí, así como suena
Debo reconocer que desconocía la existencia de este «sedán» F100 brasilero sobre la base de la última F100 (F250 para aquel mercado), coincidiendo con los años de vigencia de la pick up en el vecino país. Lo primero que me pasa al observar las fotos es que pareciera que se trata de una mini F100 …
¿Así sería el Lancia Delta S4 siglo XXI?
Lamentablemente, y sobre todo para los amantes del mundo del automóvil y del rally mundial, Lancia, una marca con una historia digna de mención, viene apagándose desde hace años, décadas diría. Y no hay -casi- otra razón que simplemente el abandono de su propietaria, FCA (ahora Stellantis) que la ha dejado con un solo producto, …
