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Más especulaciones y datos sobre el próximo Mondeo («más SUV»)

Si la industria automotriz viene experimentando una revolución constante, con cambios drásticos, cambios de paradigmas y de conceptos, Ford no es ajena a ese nuevo mundo: más aún, viene tomando decisiones fuertes, a priori controvertidas, al menos desde afuera. Ni hablar en nuestra región donde ya no fabrica autos, solo la Ranger. En Estados Unidos …

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El Ford Escort chino se renueva

El Ford Escort fue uno de los modelos que dejó una profunda huella en el mercado argentino. Uno de los primeros Ford chicos producidos en el país, luego del fin de fabricación de los exitosos Falcon y Taunus. Fue reemplazado por Focus en 1999, y había sido presentado en 1988. Sin embargo, Ford China reflotó …

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Hércules. El Abarth 595 llega a los 220 CV (6.2 segundos)

Siempre atrae Abarth y sobre todo de la mano del 500 (su único modelo actual, tras el cese de producción del Fiat 124 Spider). Probamos la versión 595 Turismo hace un par de años, comprobando que se trata de un modelo absolutamente adictivo, si los hay, y a un precio más al alcance de los …

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Dos primeros productos de la «Renaulution»: Dacia Bigster y R5

En el último día del año pasado comentábamos acerca de la «Renaulution», la revolución del Grupo Renault. Y realmente es una revolución la que va a encarar el grupo, con Luca De Meo (ex SEAT) a la cabeza, y muy ambiciosa. En términos de rentabilidad, de ahorro de costos, y de liderar el avance eléctrico. …

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Se viene el Volkswagen ID.4 prestacional. Nueva versión GTX

Aunque Volkswagen ya vendía un Golf eléctrico (que no sigue en el portfolio actual de la 8a generación), fue con el ID.3 (conceptualmente, un Golf nuevo eléctrico, digamos…) que la marca alemana se metió de lleno en el mundo de la movilidad eléctrica. Luego siguió el ID.4, con in concepto «más SUV», y promete avanzar …

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Sigue la moda de los cabrio raros. ¿Un Fiat 500X cabrio?

Hace algunos años (no tan pocos) los cabrio parecían haber pasado a mejor vida. Y si bien es cierto que en términos de carrocerías clásicas (coupé) van desapareciendo, han encontrado un nicho en modelos que, a priori, no parecerían ser los más indicados para recibir esta configuración «abierta», al menos de acuerdo a aspectos más …