La nueva generación de Ranger no será una más. Sin dudas, Ford «pondrá toda la carne al asador». Por un lado, será la ´última generación en la que convivan motorizaciones a combustión, híbridas y eléctricas. La que siga será solo eléctrica. Por el otro, a partir del acuerdo con Volkswagen, será vendida también como la …
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Ford actualiza el Focus. ¿El último restyling?
Hace poco dábamos cuenta del restyling de su hermano menor Fiesta, y nos preguntábamos si era el último, toda vez que los cambios se aceleran en la industria automotriz y los formatos clásicos van desapareciendo. Arora es el turno del Focus. Ya habíamos adelantado el restyling que Ford estaba preparando y luego mostrábamos cómo se …
Este es el nuevo Dodge Journey. ¿Chino? Sí
Journey fue un modelo icónico en su Norteamérica natal, sin duda. Nacido en 2008, se mantuvo prácticamente sin cambios hasta 2020, año en que dejó de venderse. Curiosamente fue vendido en algunos mercados (Europa) como Fiat Freemont, y también en Brasil (conviviendo con Journey), donde aprovechamos hace un tiempo para tomar contacto durante varios días. …
¿Es este el nuevo Passat eléctrico?
Hace poco dábamos cuenta del final del Passat en el mercado norteamericano, algo previsible en estos raros y cambiantes tiempos que vive el mundo en general y la industria automotriz en particular. Algo similar sucede en Europa, donde si bien se sigue vendiendo el histórico sedán presentado en 1973 (un año antes que el Golf), …
Volkswagen Argentina comienza a mostrar los eléctricos ID.3 e ID.4
Volkswagen Argentina exhibe al público, por primera vez en el país, los modelos 100% eléctricos ID.3 e ID.4. Los dos automóviles, que fueron recientemente presentados en un evento virtual y en vivo desde Brasil para toda la región, se mostrarán hasta el 18 de octubre (10 a 21 hs) en un local itinerante ubicado en …
Habrá un Lancia Delta eléctrico, con el espíritu del original
A comienzos de este año nos preguntábamos si a partir del nacimiento de Stellantis, un nuevo paraguas para las marcas de los ex grupos PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) y FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, RAM, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Jeep), se abrían nuevas posibilidades para marcas hasta entonces casi descartadas, como Lancia. Porque creo …
