La noticia no sorprende a estas alturas, claro. Y por varias razones. Por un lado porque se venía «amenazando» desde hacía tiempo. Por el otro, porque las mismas automotrices se han «autoimpuesto» umbrales de fin de motores térmicos desde 2028 en adelante, sobre todo en Europa. Y en ultima instancia porque, nos guste o no, …
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Así podría verse el Peugeot 3008 3a generación
Sin dudas 3008 ha cumplido y con creces las previsiones iniciales de Peugeot, cuando fue lanzado allá por 2008, en un formato clásico de monovolumen, muy popular en aquellos años. Tras un restyling en 2013, fue presentada la segunda generación en 2016, con un nuevo restyling el año pasado. Hace varios años probamos el GT …
BMW presenta la nueva generación del SUV X1 (e iX1)
Antes de comenzar, digamos que este BMW X1 2023 es realmente nuevo. Nueva generación, nueva plataforma, que comparte con su primo hermano Serie 2 Active Tourer, todo nuevo, al menos desde lo estético. Recordemos que X1 fue lanzado en 2009 y renovado en 2015, con un restyling en 2019. Ese año probamos la versión de …
Toyota renueva el Corolla hatch europeo. Leves cambios
Con más de 30 millones de unidades vendidas a través de 12 generaciones a lo largo de 55 años de vida (1966), Corolla puede ser catalogado como un modelo icónico de la industria automotriz, sin dudas. Actualmente cuenta (como en anteriores generaciones) con dos versiones levemente diferentes para el mercado norteamericano y el europeo. De …
Mercedes-Benz GLC 2023. No tan leve puesta al día
Mercedes-Benz GLC, el segundo en la escala ascendente de la marca alemana (tercero si se toma en cuenta también a GLB) fue presentado en 2008, originalmente denominado GLK, cuya versión 300 probamos en aquellos años. En 2015 se lanza la 2a generación, con cambio de nombre, GLC, y posteriormente la variante «deportiva» GLC Coupé. En …
El próximo Mercedes-AMG C63, híbrido, tendrá 670 CV
Hace más de un año Mercedes-Benz presentaba la nueva generación del Clase C, la que definimos en aquel momento como «un Clase S Small», heredando mucho, a escala, de su hermano más exclusivo. Para esa época, adelantábamos que todos sus motores serían de 4 cilindros, despidiendo al icónico V8 y también especulábamos con el aspecto …
