En el invierno de 2022 confirmábamos la decisión de Dodge (Stellantis) de terminar la producción de los deportivos Charger (4 puertas) y Challenger (2 puertas) tal como los conocíamos. Noticia que no podía sorprender ya que venía ocurriendo (y sigue) con diferentes modelos históricos, algunos icónicos y de varias automotrices. Poco después Dodge presentaba el …
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¿Vuelve el Volkswagen up! eléctrico?
Decimos «vuelve» porque existió, hasta el año pasado. la versión eléctrica de nuestro conocido up!, con una batería de 83 kWh y una potencia de 82 CV, nada despreciable para su tamaño y peso. Aunque no le fue mal a nivel comercial, claramente no encajaba en la nueva filosofía eléctrica de Volkswagen, plasmada en su …
Nissan presenta el renovado Versa SR y anuncia la llegada del nuevo Sentra
Presentado en junio de 2023, el Nuevo Nissan Versa le da la bienvenida a su versión SR que llega para completar la gama junto a las versiones Sense, Advance y Exclusive. Con un diseño que va más allá de lo establecido por su segmento, sus toques deportivos le permiten tener una presencia inigualable en cada …
En EEUU, la mitad de los concesionarios Ford no quieren eléctricos
La noticia, real, no debería sorprender tanto. De los poco más de 3,000 concesionarios oficiales Ford en Estados Unidos, la mitad ha expresado que no tiene interés en ofrecer modelos eléctricos en 2024. La razón es económica, claro. Las ventas de los eléctricos no ha despegado como se esperaba, en todo el mundo pero sobre …
Honda presenta la nueva generación CR-V en Argentina
Honda Motor de Argentina sigue robusteciendo su porfolio de automóviles. Luego del lanzamiento en 2023 de ZR-V y New HR-V, es el turno de New CR-V, tal como anticipamos hace tiempo. Con un diseño renovado y disruptivo, tecnología de punta, gran equipamiento de seguridad y atributos distintivos volverá a posicionarse como un modelo icónico dentro …
Abarth prepara su segundo modelo eléctrico. El 600e
Luego de haber probado el Abarth 595 Turismo hace unos años, puedo dar fe de la «magia» y el arrastre que tiene la marca italiana en todo el mundo. Claro, no son los M de BMW, ni los RS de Audi ni los AMG de Mercedes-Benz, pero realmente consiguen como pocos generar una adrenalina a …
