Venimos hablando bastante de la reencarnación de la «Renoleta», como también lo hicimos con el Renault 5, su hermano eléctrico algo más chico y más coqueto al mismo tiempo. Quizás la primera fue poco después del anuncio de la Renaulution, cuando se anunció la llegada de la nueva dupla. La última, hace pocos días, cuando …
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Akio Toyoda. Nueva advertencia y van…
Nos hemos hecho eco en muchas ocasiones de las voces de advertencia de grandes influyentes de la industria automotriz, como el extinto Sergio Marchionne (FCA), Carlos Ghosn y Luca De Meo (Renault-Nissan), Carlos Tavares (Stellantis) y Akio Toyoda (Toyota) entre otros. En este caso, Don Akio, además de Presidente de la automotriz japonesa, por ahora …
Rolls-Royce Ghost II. Leve restyling. ¿Polémico?
No se habla de Rolls-Royce a cada rato. No. De todos modos hemos escrito en varias oportunidades acerca de la marca británica, la más exclusiva y lujosa del mundo, desde hace varios años propiedad de BMW. En un lejano 2014 mostrábamos la segunda serie de la primera generación del Ghost, inicialmente lanzado en 2009. En …
DS 3 tercera generación. ¿Más cerca del 208?
Comenzando el 2023, ya planteábamos que la idea de DS, y de Stellantis, era desarrollar una tercera generación del DS 3 bastante distinta a la actual, al menos en lo conceptual. Aunque no se puede hablar de fracaso, el DS 3 (ya sin apellido Crossback) está lejos de ser un suceso como sí lo fue …
Una buena y una mala. Confirmado el VW Golf 9, pero en 2028
Sí, ninguna de ambas noticas es novedad absoluta. Por un lado, ya sabíamos que, tras idas y venidas varias, en las que hasta hace un par de años, parecía que no tendría continuidad, se confirmaba la novena generación del Golf, eléctrica, claro… ¿o no tan claro? A mediados de este año, contábamos que el actual …
Carlos Tavares. Fin de la novela. Se va en 2026
Hemos hablado mucho de Carlos Tavares, como también de Sergio Marchionne en su momento, de Carlos Ghosn, de Luca De Meo; en fin, son grandes actores del mundo del automóvil y sus acciones y declaraciones no pasan desapercibidas. No debe ser fácil ser CEO de un grupo como Stellantis con tantas marcas, empleados, modelos y …
