Ford F-Series AEV
No, no existe la Ford F-250 (F-Series) Raptor, al menos oficialmente. Lo más brutal en pickups, de la marca norteamericana, es la F-150 Raptor R, con 730 HP (ver nota). Eso sin contar la descomunal Shelby F-150 Baja Raptor R con 1,000 inmanejables caballitos… (ver nota). AEV (American Expedition Vehicles) presenta su producto basado en la variante Tremor de F-Series (hoy, la más potente)., agregando llantas de 18″ sobre neumáticos de 37″, aunque opcionalmente pueden solicitarse de 40″. Suspensión neumática Dualsport con amortiguadores Bilstein.
Ford F-Series AEV
Ford F-Series AEV
A nivel visual, además de las llantas y enorme neumáticos BFGoodrich, nuevos paragolpes y protectores en ambos extremos, calcos alusivas y algunos detalles adicionales. En el interior, costuras específicas y otras personalizacioes menores. El kit tiene un precio de USD 20,000 en el mercado norteamericano, teniendo ya la F-250 Tremor. Ford nunca fabricó una F-250 Raptor, versión deportiva sí disponible en Ranger y F-150. ¿Se animará a producirla? Poco probable, ya que, a diferencia de aquellas, las F-Series están pensadas y utilizadas básicamente para el trabajo, en el campo y la industria. No tendría mucho sentido una variante deportiva, pero…
Ford F-Series AEV
