Teaser oficial del restyling del Jeep Avenger

Han pasado ya 3 años y medio desde la presentación al mundo del Jeep más pequeño y accesible: el eléctrico Avenger (ver nota), y que luego agregaría una variante híbrida, bautizada 4xe como sus hermanos norteamericanos (ver nota). Algo lógico, y hoy más que nunca, en tiempos en los que, si bien los eléctricos están aumentando sus ventas, el corto plazo pasa por la hibridación. Y es el tiempo transcurrido, el habitual para una puesta al día, leve, como suele ocurrir, pero que muestre algo diferente. Digamos que «un botox en lugar del bisturí», y no está mal. Avenger se muestra vigente, moderno, y tiene una muy buena performance comercial. Tal como comentamos en la primavera pasada, el pequeño Jeep comenzará a ser producido en Brasil para la región.

Teaser oficial del restyling del Jeep Avenger

Todavía no ha trascendido con qué motorización, ya que el híbrido europeo toma de base el 1.2 de 3 cilindros, ex Puretech, y acá no existe ese motor. Podría en todo caso adoptar el 1.0 turbo firefly de origen Fiat, que ya equipa a varios modelos de Stellantis, incluso a los nuevos híbridos suaves que se están produciendo en el vecino país. Pero (siempre hay un pero), ese motor no está pensado para el modelo. Bueno, es un tema que habrá resuelto Jeep y ya nos enteraremos. El Avenger 2027 tiene ligeros cambios visuales, casi imperceptibles. Una nueva parrilla, evolucionada pero de 7 segmentos, y con iluminación en ellos. También nuevos paragolpes y, aseguran, una mayor calidad de materiales, reemplazando algunos duros por otros más blandos. Mayor percepción de calidad. En Europa mantiene los motores actuales. ¿Arrancará el brasilero con estas modificaciones? Me animo a asegurar que sí, pero…

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