Chevrolet S10 Trail Boss. Para Brasil
Hace poco más de 2 años Chevrolet presentaba en Brasil la nueva «generación» de su pickup S10 (ver nota). Modelo más que importante para la marca. Si bien en el vecino país, mejor performance comercial tienen Onix y Onix Plus, y Tracker, en el acumulado 2026 se ubica en el 7° lugar en comerciales, superada por Hilux, Ranger y Rampage, en ese orden. De todos modos, nada mal para un modelo que se mantiene casi sin cambios desde hace bastante tiempo. Salvo el último, que no puede definirse como nueva generación, pero que presenta un sector frontal totalmente nuevo, y un cambio interior muy importando y acertado, acercándose a su prima norteamericana Colorado (ver nota). Antes de su presentación, se rumoreaba que GM comenzaría a fabricar la Colorado, pero finalmente optó, como Toyota con Hilux, por modernizar la actual.
Chevrolet S10 Trail Boss. Para Brasil
Chevrolet S10 Trail Boss. Para Brasil
En su Brasil natal, Chevrolet presenta la S10 Trail Boss, una versión que recibe una personalización no tan fuerte (como ocurre con las versiones de modelos) pero suficiente para mostrarse diferente. Por lo pronto se la ve mejor plantada, ya que sus suspensión eleva su despeje 30 mm, además de los neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain. Nuevos estribos (que también lleva la Z71), parrilla, carcasa de espejos y otros elementos en negro brillante, llantas específicas de 18″, en negro, manteniendo el motor diesel 2.8 litros, desde hace un tiempo, con 210 CV y transmisión automática de 8 relaciones. Tracción integral. Por ahora solo para Brasil. ¿Llegará a Argentina? Poco probable, pero…
Chevrolet Colorado vs S10. Similitud frontal. Dos vehículos diferentes
