Cuando cambia la dirección de una empresa, de un grupo, y más cuando se deben mejorar resultados económicos, como este caso (y el de muchas otras automotrices), los cambios anunciados suelen ser de cierta magnitud, y resulta algo obvio: una restructuración trae consigo fuertes cambios, incluso de paradigmas. Aunque Renault/Nissan no pasa por su mejor …
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El Dacia Bigster tendrá hermanos Lada y Renault
Cambio de líder, cambio de planes. Más que eso, una nueva política bajo el mando de Luca De Meo, ex SEAT y nuevo CEO de Groupe Renault (Renault, Dacia, Lada, Renault Sport). Denominado Renaulution, el Master Plan de De Meo para mejorar la salud económica del grupo, apunta a mejorar la competitividad y a reducir …
Renault presenta el Captur RS Line en Europa
Aclaramos que se trata de la variante europea, ya que es diferente a la nuestra. Por un lado porque parte de una plataforma distinta (la del actual Clio) y porque además ha recibido una renovación estética hace poco. A pesar que la RS Line solo presenta alguna diferenciación estética y no mecánica (una de las …
¿Tendrá el nuevo Renault 5 eléctrico un hermano deportivo Alpine?
Como parte del ambicioso plan de Luca de Meo al frente de Groupe Renault, denominado Renaulution (Renault+»Revolution»), el mítico Renault 5 vuelve a nacer, aunque ahora con movilidad eléctrica. Sí, mantiene un fuerte vínculo estético con su abuelo, pero ahora cero emisiones. Muchas automotrices han buscado (y lo siguen haciendo) revivir íconos de la industria …
Sigue el éxito comercial del Dacia Sandero en Europa
Que de aquella Dacia rumana de calidad desastrosa de los 90´s hoy queda poco y nada, no es novedad. A partir del nuevo siglo, ya bajo el paraguas Renault, comenzó a convertirse en una «automotriz normal». Low cost, si, pero con calidades muy diferentes a las de aquellos años. Y sigue la renovación, hasta conceptual. …
Nuevo Renault Kiger. Para mercados emergentes, ¿incluido el nuestro?
Como otras automotrices (no es la única), Renault tiene una estrategia para sus mercados principales (Europa por ejemplo) y otra para los llamados mercados emergentes (India, algunos países de Asia, LATAM, etc,), y no está mal. Claramente, las preferencias de los consumidores son diferentes, y su poder adquisitivo promedio también. Así nació Kwid, que se …
