Aunque la marca francesa lo presenta como un restyling, y efectivamente lo es, ya que no estamos hablando de la 3a generación, sino de una puesta al día de la 2a, la considero bastante profunda; lo suficiente para dudar si es esto o un nuevo Captur (elogio). Aunque habitualmente lo dejamos para el final, comencemos …
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Este es el eléctrico Renault 5 de producción. Versión final
Hace tiempo venimos hablando de la nueva era eléctrica de Renault, que arrancó con la 5a generación del Megane (que se venderá también en Argentina), y como consecuencia del ambicioso plan Renaulution con el que debutó Luca De Meo al frente de Groupe Renault. La última fue hace poco, solo unos meses, cuando nos preguntábamos …
Stellantis y Group Renault. Dos miradas diferentes sobre los eléctricos
Al menos, me refiero a algún aspecto relacionado con el mundo de los eléctricos. Convengamos también que, en este escenario EV cambiante, los mismos directivos de las automotrices, a veces, «van y vienen» con algunas posturas. Akio Toyoda está en contra, no de los eléctricos en sí, sino del avance desmedido y no muy planificado …
Dacia presenta la tercera generación de la Duster
Finalmente llegó. Esta es la 3a generación de la Duster, vehículo que nació en Rumania como Dacia (propiedad de Groupe Renault) en 2010, con una segunda generación en 2017, ambas presentes en Argentina y que ahora presenta su cambio más radical y profundo, adoptando el estilo que marcó el concept Bigster, hermano mayor de Duster …
Renovación para el Renault Master. Un referente
Aunque Master y Trafic, los 2 vehículos comerciales más grandes de Renault, presentan dimensiones similares (incluso Trafic algo más larga en su opción doble cabina), apuntan a segmentos algo diferentes; la primera más a lo comercial y la segunda algo más a lo familiar, sin llegar a serlo. Y Renault está presentando la renovación de …
Dacia lanzará el Bigster en 2025, un año después que Duster
Aunque Bigster resulte un nombre totalmente desconocido para el mercado argentino, y el sudamericano, tiene sentido hablar de Bigster ya que, casi literalmente, será una Duster XL o Duster 7 asientos. De hecho visualmente serán muy similares y podríamos decir que las diferencias serán cuantitativas, de tamaño. Comenzamos a hablar del futuro C-SUV de Dacia …
