Hace poco más de 2 meses hablábamos del último restyling del actual Volkswagen Golf 8, despedida del exitoso modelo que supo liderar el mercado europeo (hasta no hace mucho), aunque hoy, si bien con muy buenas ventas, sigue cayendo mes a mes. Como ya he comentado, su retroceso, esperable, tiene 3 aportantes. Uno interno, su …
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El último restyling del VW Golf llegará en breve
En la primavera de un lejano 2019 mostrábamos la nueva generación del icónico Volkswagen Golf, la 8a, y como resulta habitual entre los alemanes y particularmente en Volkswagen, cada renovación muestra cambios menores, manteniendo la esencia. Parece fácil, quizás más complicado debe resultar aplicar grandes cambios. Creo que no, justamente es más difícil mantener la …
Volkswagen Golf R Hurricane. Exprimir un poco más (526 CV)
En los últimos días de un ya lejano 2019 mostrábamos la nueva generación del (¿ex?) eterno Volkswagen Golf, la 8a en su rica historia. Como en todas las anteriores, y fiel a su estilo, Volkswagen aplicó cambios estéticos menores, manteniendo la esencia visual del modelo, un clásico en sí mismo. Unos meses después, la renovación …
VW Golf. Idas y vueltas. ¿Ahora parece que sigue?
El Golf siempre es noticia. No es para menos, hablamos de uno de los principales íconos del mundo del automóvil, con 8 generaciones a cuestas y casi 50 años de vida (nació en 1974). Poco después de la presentación del actual Golf 8, se comenzó a especular, a partir de algunos trascendidos de la misma …
Se viene el último restyling en la rica historia del VW Golf
Si hay un modelo que merece un capítulo entero en el libro de la historia de automóvil, sin dudas, es el Volkswagen Golf. Con sus 8 generaciones desde que fue presentado en 1974, y con la 8a presentada en 2019. Dos años después nos hacíamos eco de los rumores (oficiales) acerca de la duda respecto …
¡Qué premio! Un BMW I7 xDrive60 al «hoyo en uno»
En su Munich natal, en el BMW International Open de Golf, la marca alemana premia a quien haga «hoyo en uno» con un espectacular y eléctrico i7 xDrive60, con sus 2 motores y una potencia de equivalentes 544 CV, con un precio que arranca en los 138,000 euros. ¿Qué tal? Claro, no es cualquier «hoyo …





