No, no se me trabó la tecla MAY. Hablamos de AUDI y no de Audi. Hablamos de la nueva marca del grupo para el mercado chino, en conjunto con la local SAIC, cuyo primer producto, bajo el formato concept, mostramos a fines del año pasado. Además de las mayúsculas, ya no están los aros, reservados …
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Avanza la era eléctrica Nissan. ¿Nueva pickup?
Sí, hemos hablado varias veces respecto a la muy mala situación económica de Nissan (más bien diría «financiera»), y realmente es así. Sin embargo, afortunadamente la marca japonesa, mientras tanto, avanza con su plan de nuevos productos, mayormente eléctricos. El nuevo Micra (March), más allá de tratarse de un Renault 5 levemente modificado, el próximo …
Peugeot mejora levemente las prestaciones del e-208
Levemente sí. Peugeot cambió la batería (que da energía al motor eléctrico) de 51 kWh por otra de 54 kWh; una mejora de casi el 6% si se le quiere adjudicar un porcentaje lineal. Casi nada sí. De hecho, la autonomía pasa de 410 km a 433 km (en el e-208 de 156 CV) Cuesta …
Una buena y una ¿mala? Habrá Peugeot 208 GTI, es oficial, pero EV
La novela del regreso de la mística sigla GTI a Peugeot no tiene final. Y es lógico. Tres letras que valen oro y que muchos recuerdan con nostalgia. Probamos el 208 GTI de primera generación, con 208 CV, y esa magia intacta heredada de aquel 205 GTI y sus sucesores. Repasar todas las notas que …
Audi deja de lado por un rato a los eléctricos
Aunque como casi todo en la vida, lo que voy a decir a continuación es subjetivo, tiene una alta dosis de realidad, me parece. Así como fue una mala noticia cuando Audi, a mediados del 2021, anunciaba que no desarrollaba más motores a combustión (desarrollo, que no es lo mismo que producción) a partir de …
BYD «amenaza» con sus nuevas baterías de carga casi instantánea
En cuestiones técnicas, en donde intervienen la física, la química, la matemática, y otras ciencias exactas, no hay mucho para discutir. Y técnicamente hay cuestiones posibles; en todo caso su puesta en práctica requiere grandes inversiones (casi hidrógeno como combustible para motores térmicos, o combustibles sintéticos, por ejemplo), pero no es que no se puedan …
