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¿Un Suzuki Delta Integrale?

Bueno, transformar levemente un mini jeep cuadrado (que me encanta) como el Suzuki Jimny para que parezca un Lancia Delta Integrale de aquella dorada época del rally mundial, no es tarea sencilla, obviamente. De todos modos, no hablamos de cambio de matricería ni de grandes transformaciones; simplemente un «cambio de look» con mínimas interferencias. Y …

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Volkswagen confirma el ID.2 GTI. Llega en 2026

Poco después de la presentación del pequeño eléctrico ID.2, apostando a convertirse en la opción más económica del nuevo mundo eléctrico ID de Volkswagen, comenzamos a hablar de su variante deportiva, algo así como el «alter ego» del actual Golf GTI, concept inicialmente denominado ID GTI. El primer deportivo en la nueva era eléctrica ID …

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Principio de acuerdo para la Norma Euro 7. No tan dura

Hace más de 2 años, hablábamos de los motores a combustión y las duras normas Euro del viejo continente. Recordemos que la primera (Euro 1) apareció en 1992, y luego siguieron las posteriores en, 1996, 2000, 2005, 2009, hasta llegar a la actual Euro 6, vigente desde 2014. Para entender la evolución de la «dureza» …

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El nuevo Lancia Ypsilon, cerca de su presentación

Es cierto, nos hemos dedicado en muchas ocasiones a hablar del resurgimiento de Lancia y de Ypsilon, su único modelo sobreviviente desde hace muchos años, y en su único mercado, Italia. No es para menos, estamos hablando de una de las automotrices más icónicas del mundo, lamentable e injustamente venida a menos, y a segundos …

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Jeep introduce cambios en la gama global Compass

El Compass de la marca Jeep® se fabrica en múltiples instalaciones en todo el mundo para atender a consumidores en más de 100 países. La producción se lleva a cabo en cuatro ubicaciones clave: Ranjangaon, India; Pernambuco, Brasil; Toluca, México y Melfi, Italia. La versión 2024 del Jeep Compass no solo mantiene las reconocidas capacidades …

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Ford F-150 Raptor R. Por si no alcanzara, ahora con 20 CV más

A mediados de 2022 presentábamos la bestial Ford F-150 Raptor R, con motor V8, naftero, claro, y 710 caballos. Curiosa cifra ya que, por solo «2 caballitos» le cedía (o no alcanzaba) el trono de la más potente a la RAM 1500 TRX con 712 CV. Más cerca, hace solo unos pocos meses, Ford presentaba …