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El próximo Audi A4 (B10) va tomando forma

La actual 5a generación del Audi A4 (B9) fue presentada en 2015, y renovada ligeramente en 2019: tiempo más que suficiente para una nueva generación, la que será la última en contar con motores a combustión, además de una variante eléctrica, inevitable e ineludible en estos tiempos. El modelo nació en 1995 (B5) casi como …

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Audi presenta la reencarnación de un ícono. S1 etron quattro

Hace un tiempo recordábamos a 3 íconos del inolvidable grupo B del rally mundial: Peugeot 205 T16, Lancia Delta Integrale y Audi Sport. Y particularmente este último, además de su impresionante aspecto y su andar «siempre cruzado», tenía un ruido (melodía) inolvidable, proveniente de su propulsor y el escape. A partir de una nueva Gymkhana …

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Audi A8. Ligero restyling para un ícono ¿de otro tiempo?

Audi no constituye la excepción en esta cambiante y dinámica industria automotriz actual, que viene experimentando grandes desafíos como nunca antes. Hasta hace muy poco tiempo imaginábamos un futuro cercano con convivencia de motores a combustión e híbridos, y un tiempo algo más alejado para eléctricos. Por varios años, desde el primer Nissan LEAF y …

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¿Así será el próximo Audi A8 eléctrico?

Audi es una de las automotrices (junto a grupo Volkswagen en general) que más viene invirtiendo en movilidad eléctrica, con el nombre e-Tron. Y así tenemos varios modelos, algunos concepts, otros que ya se fabrican, todos eléctricos. Uno de los últimos fue el Grandsphere, concepto que sirve para adelantar las formas del nuevo Audi A8 …

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Audi prepara su Q5 e-tron, con mucho de VW ID.6

Audi bautizó e-tron a sus modelos eléctricos, y son varios. Algunos concepts, como el A6 e-tron, adelanto de su próxima generación eléctrica, pasando por el espectacular e-tron GT Concept, alcanzado también al modelo destinado al Dakar, el RS Q e-tron, por mencionar algunos. Y no debe sorprendernos que casi todas las novedades que llegan desde …

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Audi presenta su bestia para el Dakar. Eléctrico (670 CV)

¿Eléctrico en el Dakar? Sí y no. Porque este Audi RS Q e-tron tiene un motor TFSI de 4 cilindros y 2 litros, pero que se usa para cargar las baterías, que a su vez dan energía a los 3 motores eléctricos que realmente impulsan sus ruedas. Y Audi no ha escatimado recursos en su …