Le hemos dedicado muchas páginas (virtuales) a esta nueva etapa de Alfa Romeo que está liderando Jean-Philippe Imparato, dedicado de lleno a «dar vuelta la historia» de esta mítica e histórica marca que, creo inmerecidamente, está viviendo un presente bastante menos prometedor del que debería transitar. Ya con el SUV Tonale pareciera que las cosas …
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Alfa Romeo Giulia 2025. Eléctrico
A estas alturas, podríamos escribir un libro acerca de Giulia, con todas las notas que le hemos dedicado al deportivo y pasional modelo italiano. Y resulta lógico viniendo de una de las automotrices más pasionales de toda la industria. Y Alfa vive un presente muy promisorio (en cuanto a expectativas), sobre todo a partir del …
Alfa Romeo actualiza levemente al Giulia (y también a Stelvio)
Aunque como le sucede a muchas otras automotrices, quizás la etapa actual de Alfa Romeo no es la más pasional de su historia. De hecho está intentando desde hace tiempo retomar su ADN deportivo y sanguíneo. Hemos hablado mucho de Alfa en los últimos años, y personalmente estoy seguro que, ahora bajo Stellantis y un …
Si Alfa Romeo reinventara el Giulietta…
Alfa Romeo, al igual que sus primas «premium» de Stellantis, Lancia y DS, se encuentra en un proceso de reconversión muy fuerte (bastante menos DS, que no tiene tanta necesidad), por un ultimátum de 10 años que les dio Carlos Tavares, «mandamás» del nuevo conglomerado, para recuperar salud comercial y gozar de razonables ventas, hoy …
¿Y si el próximo Alfa Romeo Giulia fuera así?
Como ocurre con muchos modelos, de muchas automotrices, y sobre todo si tienen cierto magnetismo, como mucho de lo de Alfa (aunque no se traslade a las cifras de ventas, algo injusto, creo), las versiones «van y vienen». Pasó con Ford Mondeo, Volkswagen Passat y Golf, y tantos otros modelos, sobre lo que hemos comentado …
El Alfa Romeo más grande será eléctrico, mix de SUV y sedán
En la industria automotriz actual, a pesar que muchas han desaparecido, quedan varias marcas centenarias, algunas icónicas, como Lancia y Alfa Romeo, ambas pertenecientes a la ex FCA, y ahora bajo el conglomerado Stellantis. Y las dos, pasionales, si bien con diferencias, venían apagándose, con un presente (y pasado) triste, muy alejado de sus gloriosos …
