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BYD Shark 6, ahora más potente

Hace algo más de 2 años, BYD presentaba al mundo su primera pickup, la Shark (ver nota). Híbrida, de gran potencia y con un nivel de terminación y equipamiento poco habitual en el segmento. Digo la primera porque en breve llegará otra, más chica, sub mediana como me gusta decir, que será fabricada en Brasil …

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Peugeot va por otro camino en China

A esta altura, no resulta novedoso sin sorprendente, que las automotrices más tradicionales, las europeas, norteamericanas o japonesas (en menor medida), busquen minimizar el «tsunami China». Y una de las formas es fabricar en el gigante asiático, asociado con algunas automotriz de ese país. Lo vienen haciendo varias y desde hace tiempo. Sin ir más …

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Este es el nuevo Renault Clio VI

Hace más de un año y medio venimos hablando (ver nota) de la nueva generación, la 6a, del Renault Clio, que en sus 35 años de vida se ha mantenido en los primeros lugares en las ventas, no solo en Francia sino en Europa. Un modelo exitoso, sin dudas. La última, hace pocos días (ver …

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Renault Clio 6. Se presenta en un par de semanas

Aunque mantendrá las odiadas (por mí) manijas de puertas traseras disimuladas, el Clio 6 cambiará de manera radical. Sí, mantendrá el formato hatch, aunque imitando parcialmente la nueva firma frontal de su hermano Rafale y aunque no cambiará de plataforma, manteniendo la CMF-B desde hace varias generaciones, se lo verá bastante diferente. Hace poco más …

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Renault Clio 6. Todavía no eléctrico. En 2026

Hace un poquito más de 2 años, Renault presentaba el habitual restyling de mitad de ciclo, a la 5a generación lanzada en 2019. No es un modelo más para la marca francesa. Lideró el mercado local general en 2024, superando por muy poco al Peugeot 208, aunque en este caso, sumadas las versiones térmicas y …

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Norma Euro 6e bis. Cambios para los PHEV (híbridos enchufables)

Desde hace tiempo, el mundo de los híbridos en general, y de los enchufables en particular (PHEV) y sobre todo en el mercado europeo, vive una realidad fantasiosa en cuanto a consumos y emisiones. Sí, es cierto, durante muchos años las automotrices publicaban cifras de consumos homologados que, en condiciones reales, resultaban imposibles de conseguir, …