La verdad es que la nueva Ford Ranger está resultando un gran éxito comercial en los distintos mercados en los que se está comercializando. Sí, en Brasil no, pero es un mercado afecto a las pickups chicas, en el que las mid size casi pasan desapercibidas. Claro, hablamos de un producto nuevo en el que …
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Mitsubishi prepara 2 Renault más para Europa
A comienzos de 2023 comentábamos que, a partir de una complicada situación en el viejo continente, Mitsubishi decidía vender modelos ya desarrollados en la Alianza (Renault) con leves retoques para mínimamente adaptarlos a la filosofía japonesa. Mínimos, porque la magia no existe, y la sinergia de producción justamente se basa en mínimas diferencias entre modelos …
El Fiat Grande Panda reemplazará al Argo
Hace poco dábamos cuenta del lanzamiento oficial del nuevo y esperado Fiat Grande Panda, con un diseño joven, moderno, lúdico y que buscará atraer a parte del segmento. Y no estará solo. Tal como se «estila» actualmente (Proyecto Citroën C-Cubo, por ejemplo), derivará en 2 o 3 modelos con la misma plataforma. Un SUV, un …
MINI. 20 años en Argentina y novedades
En una tarde típicamente británica que tuvo como acompañantes al té, el gin-tonic, el whisky y a varios Mini clásicos, la marca MINI conmemoró los 20 años de su nueva era en Argentina con la develación de las últimas generaciones de sus modelos MINI Cooper 3 puertas, MINI Cooper 5 puertas y MINI Countryman. Entre …
Tasman. KIA presentó su pickup. Original (¿rara?)
Rara no es una calificación negativa. Ser diferente a todo no es necesariamente bueno, pero en el mundo del automóvil, el actual, tan parecido, tan globalizado, tan copiado, mostrarse diferente al resto, no deja de ser una virtud, un elogio, una rareza. Es cierto, tanto KIA como Hyundai (sobre todo KIA) vienen distanciándose de las …
El eléctrico Abarth 600e, ahora más potente
Hace más de un año, poco después de la presentación de su hermano «normal», Fiat 600e, imaginábamos la variante Abarth, que seguramente llegaría algo más adelante. Ya este año mostrábamos la versión final de producción, como versión Scorpioníssima. En aquella oportunidad hablábamos de 1,949 unidades (número coincidente con la fecha de nacimiento de Abarth) con …
