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¿Los más vendidos en Brasil y Argentina son regionales o globales?

Las tendencias cambian. Frase muy genérica y amplia pero que se aplica también en el mundo del automóvil. Y refiriéndonos al mercado argentino, las tendencias, en cuanto a desarrollo de modelos regionales o fabricación de modelos globales, también han ido cambiado. Si nos remontamos a varios años atrás, nuestro mercado -casi- no conocía de modelos …

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Nueva Hyundai Santa Fe. Nueva en serio…

Hyundai Santa Fe. Seguramente el SUV más famoso de la automotriz coreana, y el precursor de estos tiempos modernos. Hoy, Hyundai, además, cuenta con Creta, Tucson, y Kona (no todos SUV exactamente), y justamente, es Kona quien está incidiendo fuertemente en sus nuevos desarrollos, al menos de este segmento. Porque esta nueva Hyundai Santa Fe …

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Nuevo Volvo V60. Más en todo

Volvo V60. Rural que, en cierto sentido, reemplazó a la histórica V70. La serie 60 de Volvo fue presentada en 2000 bajo formato sedán, con el S60. En 2010, apareció la segunda generación de la familia 60, incorporando la variante familar, denominada V60. En Argentina, Ditecar comercializa la variante sedán S60, al igual que su …

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Este es el nuevo Peugeot 508……¿»coupé»?

Peugeot 508. El sedán de representación de la marca gala. Claro, así como en otros tiempos (y esto sucede con todas las automotrices) 508 era «el» modelo para el mercado, hoy, las tendencias han mutado hacia SUVs y crossovers (más hacia los primeros) y esto ha jugado en contra de estos sedanes muy confortables, ideales …

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Nuevo Opel Combo Life. Un Citroën Berlingo con acento alemán

Opel Combo. Un modelo utilitario que pasó por lenguajes de diseño alemán, italiano y finalmente francés (más allá de que hoy resulta realmente complicado adivinar el origen de un modelo por su estética). Nació en 1994 sobre la base del Corsa I, y se vendió como tal en Argentina hasta no hace tanto tiempo. Se …

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Nueva Citroën Berlingo. Cambios radicales. ¿Llegará?

Citroën Berlingo, Peugeot Partner y Renault Kangoo. Los 3 utilitarios pequeños tienen bastante en común. Obviamente los dos primeros, que básicamente son el mismo vehículo. Pero aún tomando el trío como un conjunto, y además de compartir filosofía de diseño, estética, tamaño y más, tienen algo en común (negativo) en nuestro mercado: ninguno se ha …