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VW Golf. Idas y vueltas. ¿Ahora parece que sigue?

El Golf siempre es noticia. No es para menos, hablamos de uno de los principales íconos del mundo del automóvil, con 8 generaciones a cuestas y casi 50 años de vida (nació en 1974). Poco después de la presentación del actual Golf 8, se comenzó a especular, a partir de algunos trascendidos de la misma …

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Volkswagen Tiguan III. Así podría verse

Hace un par de meses dábamos cuenta de los preparativos de la marca alemana respecto a la nueva (3a) generación de Tiguan, uno de sus modelos más exitosos a nivel comercial, aclarando que todavía no sería totalmente eléctrica; algo lógico teniendo en cuenta la existencia de ¿marca? eléctrica ID. Ahora, en base a unidades de …

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Nuevo smart #3. ¿Un #1 más grande?

smart (así, con minúscula) es una marca conocida a esta altura. Nació como un proyecto conjunto entre Mercedes-Benz y Swatch (la suiza de los relojes), buscando presentar vehículos más despojados, más modernos, pensados para nuevas generaciones. Y así tuvimos los fortwo y forfour, que se vendieron en Argentina en sus dos generaciones, compartiendo desarrollo con …

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BMW presenta el 3.0 CSL. Recordando a su abuelo

El origen de esta «bestia» alemana de 560 CV, 550 Nm y 1,270 kg (500 kg menos que el M4 «normal») se remonta a 1971, cuando BMW presentó el 3.0 CSL, sobre la base del 3.0 CS. La L («lightweight») de ligero mostraba las intenciones de la marca alemana para mejorar prestaciones disminuyendo peso, algo …

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Este es el nuevo Subaru Impreza 2023. Leves cambios

Me he referido mucho a Subaru, en diversas ocasiones. Una respetadísima automotriz, quizás la más tradicionalista y fiel a sus principios, de toda la industria automotriz. La que menos ha cambiado, para bien o para mal, y no solo en lo que hace a sus mecánicas (siempre motor boxer y tracción integral Symmetrical All Weel …

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Abarth 500e. El primero eléctrico. Con 154 CV. ¿Poco?

Tal como habíamos anticipado hace más de 10 días, Abarth presentó su primer modelo eléctrico, el 500e, inaugurando una nueva etapa en la marca del escorpión, no menos divertida. No, no son pocos 154 CV eléctricos, si tenemos en cuenta básicamente el mayor par de estos motores y su entrada en acción más instantánea. De …