Forester lleva 6 generaciones a sus espaldas (incluida esta nueva), y va camino a 30 años de historia. En los Estados Unidos, su principal mercado por lejos, ha vendido 2.6 millones de unidades, nada más y nada menos, resultando un vehículo muy apreciado en aquel mercado, y sobre todo en lugares con nieve, también por …
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Volvo EM90. Un monovolumen interesante, chino
No, para nada. Que sea de origen chino no constituye debilidad ni crítica en sí mismo. Hablamos del mayor mercado del mundo, en términos de cantidad y variedad, y eso que solo conocemos una parte de su extenso portfolio automotor. Volvo pertenece a Geely, una de las automotrices chinas que más ha crecido, dueña también …
¿Que podemos esperar de la Chevrolet S10 2024?
El caso de la pickup S10 de Chevrolet es curioso, al menos desde el punto de vista comercial. Aunque no es un vehículo de grandes ventas en Argentina (al menos comparado con Hlux, Ranger y Amarok), se posiciona mejor en Brasil, país donde se fabrica. En lo que va del año (acumulado a octubre), en …
¿Vuelve a la vida el icónico Mercedes-Benz 190?, ¿y a 700,000 euros?
Sí, aunque claro, como todo en la vida, son necesarias varias aclaraciones. En primer lugar, el de la foto no es exactamente el modelo final que la empresa HWA AG. (ya me referiré a ella) entregará. Simplemente la imagen disponible oficial es bastante pobre (en calidad) y por eso decidí poner esta, similar, de todos …
Dacia lanzará el Bigster en 2025, un año después que Duster
Aunque Bigster resulte un nombre totalmente desconocido para el mercado argentino, y el sudamericano, tiene sentido hablar de Bigster ya que, casi literalmente, será una Duster XL o Duster 7 asientos. De hecho visualmente serán muy similares y podríamos decir que las diferencias serán cuantitativas, de tamaño. Comenzamos a hablar del futuro C-SUV de Dacia …
Renault presentó el nuevo Twingo eléctrico 4 puertas
Aunque Renault ya no vende el Twingo con motor a combustión, sí continúa ofreciendo el eléctrico (desarrollo conjunto con smart), así que, en todo caso hablamos de una continuación. Claro, una continuación no tan continuista, valga el juego de palabras. Por un lado porque hablamos de un desarrollo específico de Renault, de su división eléctrica …
