Se sabía que Xiaomi estaba trabajando en el desarrollo de un vehículo, algo inédito para una compañía dedicada a fabricar productos electrónicos, siendo los smartphones los más conocidos, al menos en esta parte del mundo. No es el primer caso en la historia, claro. No hace mucho INEOS, gigante de la industria química, comenzó a …
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¿Un Suzuki Delta Integrale?
Bueno, transformar levemente un mini jeep cuadrado (que me encanta) como el Suzuki Jimny para que parezca un Lancia Delta Integrale de aquella dorada época del rally mundial, no es tarea sencilla, obviamente. De todos modos, no hablamos de cambio de matricería ni de grandes transformaciones; simplemente un «cambio de look» con mínimas interferencias. Y …
Volkswagen confirma el ID.2 GTI. Llega en 2026
Poco después de la presentación del pequeño eléctrico ID.2, apostando a convertirse en la opción más económica del nuevo mundo eléctrico ID de Volkswagen, comenzamos a hablar de su variante deportiva, algo así como el «alter ego» del actual Golf GTI, concept inicialmente denominado ID GTI. El primer deportivo en la nueva era eléctrica ID …
Alemania no subsidia más la compra de eléctricos
La noticia no es «bomba» y por otro lado, era previsible. No sé si específicamente en el caso de Alemania, pero estaba claro que en algun momento, cuando los eléctricos comenzaran a «despegar» en ventas, algo que está ocurriendo en Europa y China, mucho menos en Estados Unidos y nuestra región, los subsidios para la …
Principio de acuerdo para la Norma Euro 7. No tan dura
Hace más de 2 años, hablábamos de los motores a combustión y las duras normas Euro del viejo continente. Recordemos que la primera (Euro 1) apareció en 1992, y luego siguieron las posteriores en, 1996, 2000, 2005, 2009, hasta llegar a la actual Euro 6, vigente desde 2014. Para entender la evolución de la «dureza» …
El nuevo Lancia Ypsilon, cerca de su presentación
Es cierto, nos hemos dedicado en muchas ocasiones a hablar del resurgimiento de Lancia y de Ypsilon, su único modelo sobreviviente desde hace muchos años, y en su único mercado, Italia. No es para menos, estamos hablando de una de las automotrices más icónicas del mundo, lamentable e injustamente venida a menos, y a segundos …
