El Copen es un icónico key car japonés, que nació a comienzos de este siglo, y destinado casi exclusivamente a su país natal. Descapotable con opción de techo rígido. Pequeño divertido, atractivo y accesible, digamos. Va por su segunda generación, pero Daihatsu acaba de presentar el Vision Copen Concept, vehículo que muestra hacia donde iría una nueva generación, también destinada principalmente al mercado japonés. Con una longitud de 3.83 m crece unos 44 cm respecto al actual, alejándose del concepto micro car. No será eléctrico sino que contará con un motor 1.3 turbo, quizás con el aporte de la hibridación, y unos 150 CV. Caja automática (previsible para el mercado japonés) y tracción trasera, diversión asegurada.

El caso de Daihatsu me despierta cierta curiosidad. Aunque quizás no tan valorada como sus coterráneas Mitsubishi y Subaru, ambas con muy altos índices de fidelidad por parte de sus usuarios, y quizás con una imagen de calidad algo menor, es, al mismo tiempo, una automotriz respetada por sus productos. Productos más bien pequeños, sin grandes ostentaciones, prácticos, accesibles, pero con buena percepción en el mercado. Sin embargo no termina de encontrar un rumbo cierto. A diferencia de Suzuki, que parece haber encontrado un nuevo horizonte en la movilidad eléctrica, Daihatsu pareciera navegar en aguas demasiado tranquilas, cómodas, propias de la zona de confort. ¿Serán los eléctricos la oportunidad de su crecimiento? Veremos.