La actual generación de Honda CR-V, 5a, fue presentada en 2018, llegando poco después a Argentina, modelo que probamos hace un tiempo, dejándonos una muy buena impresión, y justificando su éxito comercial, sobre todo en el mercado norteamericano, en donde siempre está bien ubicada en los rankings de ventas. Hace poco recibió un restyling de medio término, pero Honda ya está trabajando en su sucesora, la que será presentada hacia el tercer trimestre del próximo año, como modelo 2023. Y a partir de algunas imágenes «cazadas» a unidades de prueba, camufladas, podemos imaginar cómo se verá la nueva CR-V, además de contar con algunos detalles adicionales. Hace poco mostramos alguna proyección acerca del nuevo modelo, pero ahora hay algunas certezas estéticas más firmes.
Y como ocurre frecuentemente en la industria automotriz, cuando se acierta con el diseño de un modelo, el nuevo concepto pasa a formar parte del resto del portfolio, y ejemplos hay muchos en la actualidad. El caso de Honda no es la excepción, dado que la nueva CR-V mostrará mucho de lo visto en los nuevos Civic y Accord, al menos en el sector frontal. Su longitud crecería levemente, superando los 4.62 m de la actual generación. A contramano de las actuales tendencias, quizás, mostrará un diseño más «auto» y menos SUV, o más «SUV deportivo», algo confirmado por las imágenes de unidades camufladas que la marca está probando. Respecto a su tren motriz, no se esperan grandes novedades.
No habría variantes totalmente eléctricas, al menos inicialmente, aunque sí híbrida como ocurre con la actual CR-V, con un 2 litros Atkison y otro eléctrico, conformando 180 HP en conjunto. El motor principal será el eficiente 1.5 VTEC actual y la caja, CVT. Otra novedad de Honda a partir de 2022 en varios modelos y particularmente en CR-V, será la incorporación de Google en su multimedia, además del acceso y puesta en marcha a través del smartphone. El nuevo modelo buscará mantener el éxito histórico que viene mostrando, y llegará también a Argentina, aunque probablemente recién a mediados de 2023.
