Honda Concept. ¿Adelanto del próximo Accord?, ¿o Civic?

No me animaría a definir la situación ¿coyuntural? de Honda como crítica, o peligrosa o terminal. Ni por asomo. Pero sí, como tantas otras automotrices, por varias razones, aquí ya comentadas en anteriores oportunidades, pero principalmente por el efecto «China» y la montaña rusa en cuanto al avance de la movilidad eléctrica (que ahora parece haber retomado rumbo ascendente definitivamente, aunque no vertiginoso), se encuentra en un momento con proyectos eléctricos cancelados (ver nota), y al mismo tiempo, obviamente, pocos recursos destinados a nuevos modelos térmicos o híbridos, y también renovaciones.

Honda Concept. ¿Adelanto del próximo Accord?, ¿o Civic?

Aquellos Honda 0 Saloon y SUV, adelantados como prototipos, pasaron al olvido, o al menos al freezer. Lo mismo para el Prologue, en este caso como modelo de producción, con escasas ventas. Bueno, ahora la marca presenta dos nuevos concepts, un sedán/fastback y un SUV. Este último, con una apariencia bastante ortodoxa y que, por lo tanto, podría pasar inmediatamente, diría, a producción. Pero me voy a centrar en el otro, un modelo a mitad de camino entre sedán y fastback, casi con «aires a shooting brake» también, que pareciera muestra hacia donde va la marca para su próximo Accord o quizás Civic, o tal vez ambos, en cuanto a estilo. Aunque menos futurista que el Saloon 0, este nuevo concept es el primero de varios nuevos modelos.

Los nuevos concepts. «Sedán» y SUV. ¿Los futuros Accord y CR-V?

Honda afirma que en este nuevo camino en el que la hibridación toma gran protagonismo, presentará 15 nuevos híbridos (o actualizaciones) hasta 2029. Suena «como a mucho», pero bueno, en buena hora que tenga esa proyección para sus modelos. Hay que tener en cuenta que en el último ejercicio, la marca nipona presentó pérdidas, por primera vez… desde 1957. Básicamente por la cancelación de los proyectos eléctricos mencionados, lo cual contablemente pasa a pérdida, claro. Este nuevo «sedán» será la punta de lanza de una nueve generación de modelos. Aunque lo estético es subjetivo, me resulta algo raro. Trompa estilo Lamborghini y 3/4 traseros «raros». Creo que la ventanilla lateral trasera, aunque original, aporta cierta «tensión», pero bueno, veremos cuando se presente el modelo de producción.

Honda 0 Saloon. Proyecto eléctrico cancelado