Airways es una joven empresa china. Vaya si lo es, fundada en 2017 (5 años de vida). Ofrece dos modelos, el U5 y este nuevo U6, ambos eléctricos. Su moderna planta industrial tiene una capacidad de 300,000 autos por año, nada mal. El U6 tiene un formato de SUV más clásico, ortodoxo, mientras que este nuevo U6 pareciera un mix entre SUV y se´dán, estilo de moda por estos días. Además de ser un país gigante, con 1,412 millones de habitantes (30 veces la población de Argentina) y casi 9,6 millones de km2 (3.4 veces nuestro país), ocupando el 3° lugar entre los países más grandes, es también el que más ha avanzado en la industria automotriz.
Y si bien hasta no hace mucho casi no fabricaban automóviles, han crecido de manera exponencial, tanto en cantidad como en calidad, en los últimos años, con una interesante estrategia de join ventures con automotrices europeas y norteamericanas, centrando sus prioridades en la movilidad eléctrica, y así se debe entender también a Airways. Este nuevo U6 no será barato; costará 42,100 euros; más caro que el BMW i3, por ejemplo. Contará con un motor de equivalentes 215 HP, con una batería de 65 kWh y una interesante autonomía de 400 km. Interesantes valores. 7 segundos para el «0 a 100», lo que da a entender que su peso debe resultar bastante contenido, dados sus 215 HP.
En cuanto a su diseño, es, al menos, controvertido. Hoy hay una tendencia cada vez más fuerte de presentar modelos con elementos del mundo SUV y sedán y otros también. El Citroën C5-X o el Peugeot 408, por citar dos franceses. Y este Airways U6 resulta aún más raro, digamos. Hasta me animaría a definirlo como «poco armónico», con una mezcla de SUV con sedán, fastback y hasta crossover. Me recuerda vagamente al Lamboghini Urus, salvando las enormes distancias. Mucha personalidad, sin dudas, con manijas al ras y apliques en plástico negro, buscando un aire aventurero. En el interior, todo digital, claro, con llamativas butacas, minimalismo, y una alta calidad percibida. No deja de ser una interesante propuesta asiática.
