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La Neue Klasse va llegando a todos los BMW. También a los X1/iX1

La nueva generación del SUV X1 (la segunda) fue bastante «rompedora» cuando se presentó a mediados de 2022 (ver nota). Poco después llegó a Argentina en 2 versiones, ambas nafteras. Aunque las familias X1 y X2 tienen ambas opciones eléctricas, en nuestro país solo se vende la del X2, que también cambió de manera radical …

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Renault comienza a vender Boreal en Argentina ($ 50 millones)

A partir del 20 de marzo, Renault Argentina inicia la preventa exclusiva de Renault Boreal, disponible a través del sitio web oficial de la marca. Plan Rombo se suma a esta instancia con beneficios especiales para los primeros suscriptores del plan de ahorro de Renault Boreal. El nuevo SUV del segmento C, presentado en avant-première …

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Vuelve Buick

En realidad nunca se fue del mercado norteamericano, como sí otras marcas «compañeras» de Buick y pertenecientes a General Motors, como Oldsmobile, Saturn, Pontiac, y otras. Pasaron a mejor vida, bah. Lo que sí sucedió es que Buick, con el último Regal 2020, dejó de vender sedanes en Estados Unidos. Y no es un hecho …

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Adiós Audi A8. Otro clásico que se va…

¿Es el Audi A8 un clásico? Bueno, depende qué se entienda como tal. En todo caso el título hace alusión a un modelo ortodoxo, sedán, en un formato de otros tiempos y que, aunque no resulte el Audi más exitoso ni el más vendido (obviamente), no deja de ser un modelo de referencia en el …

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Renault presenta su nuevo concepto para mercados emergentes

Groupe Renault presentó el nuevo Dacia Striker (ver nota) y también este nuevo Bridger. A diferencia de aquel, que es un modelo final de producción, aunque se presentará oficialmente a mediados de año, el nuevo Renault Bridger es un concepto, que derivará, sí, en un modelo concreto pero recién hacia fines de 2027, y aunque …

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Lancia prepara el nuevo Gamma. ¿Alcanzará?

Dentro del camino previsto por Lancia en cuanto a renovación/presentación de productos, lo que sigue es la nueva generación Gamma, modelo que existió entre 1976 y 1984, en variantes coupé y fastback. No me animaría a definirlo como un modelo exitoso en términos comerciales pero sí de prestigio para la época. Con Ypsilon ya presentado …