El nuevo Polo es un vehículo que marca el inicio de una nueva era de la marca alemana, dotado de niveles de innovación superiores al segmento en el que se ubica. Producido en Brasil bajo la moderna plataforma modular MQB, el nuevo Polo se comercializará en la Argentina con motorización MSI 1.6 litros de 16 …
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Este es el nuevo Volkswagen Virtus, el sedán del Polo
El Virtus tiene niveles de terminación que cumplen con los estándares de calidad más rigurosos de los sedanes de Volkswagen en el mundo. En Brasil, estará disponible con dos opciones de motor y transmisiones, que se ofrecerán de acuerdo con las particularidades de cada mercado. En ese país, lo más destacado para el Virtus será …
La nueva VW Tiguan Allspace (7p) en Argentina (USD 38,950)
El nuevo Tiguan Allspace sorprende por donde se lo mire. Las diferencias con el Tiguan de la generación anterior se ven fácilmente en sus nuevas dimensiones, pero se perciben en los nuevos equipamientos innovadores, tales como el Active Info Display, un tablero de instrumentos e información totalmente digital, ya presente en Passat; el sistema de …
Algunos de los modelos que se venden en Brasil y no llegan a Argentina
El mercado brasilero siempre fue muy diferente al nuestro. Si nos remontamos a -varias- décadas atrás, por ejemplo, en el vecino país no había -casi- tricuerpos, y los pocos que habían eran con 2 puertas (Fiat Premio -nuestro Duna- entre otros). Sí proliferaban rurales de 2 puertas (3) como la del Gol y aparecían no …
En enero llega el nuevo VW Polo. Precios entre $ 320,000 y $ 420,000
Volkswagen Argentina presenta el nuevo Polo, un vehículo que marca el inicio de una nueva era de la marca alemana, dotado de niveles de innovación superiores al segmento en el que se ubica. Producido en Brasil bajo la moderna plataforma modular MQB, el nuevo Polo se comercializará en la Argentina con motorización MSI 1.6 litros …
Seguimos «en Alemania». Probamos VW Passat Highline DSG
Volkswagen Passat es, sin dudas, uno de los «históricos» de la marca, y seguramente, junto con Beetle y Golf, constituye el trío más «popular» de la casa alemana. Si, claro, popular en términos de los mercados europeo y norteamericano. Si bien los alemanes han sido siempre (ahora no tanto) sobrios en cuanto al diseño, Volkswagen …
