En Automotiva hemos venido cubriendo el lento ocaso del Ford Mondeo, excelente modelo, referente de la industria automotriz, que tuvo 5 generaciones, con un interesante éxito comercial, incluso en Argentina, sobre todo en las primeras. A fines del año pasado mostrábamos la primer imagen filtrada del sucesor del Mondeo, en versión SUV. Agregamos info e …
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Más cerca de conocer a la nueva VW Amarok (by Ford)
Como sabemos desde hace un buen tiempo, Volkswagen decidió no desarrollar, de manera individual, una nueva generación de su exitosa pick up Amarok. Por otro lado, a pesar de lucir moderna aún hoy (sobriedad alemana), claramente necesitaba recibir un recambio generacional, teniendo en cuenta que está transitando su 12° año en el mercado, prácticamente sin …
Ford deja el Mondeo y VW no desarrolla más motores a combustión
Sí, dos noticias de abandonos, para decirlo de alguna forma. Y ambas de cierta relevancia y trascendencia. La primera, sabida de antemano, la hemos comentado desde Automotiva. Comenzó cuando Ford dejó de vender el Fusion (su equivalente norteamericano) en Estados Unidos. A comienzos de este año especulábamos con el nuevo «formato» del Mondeo, sabiendo que …
A la espera de la F-150 R (V8), Pax Power te entrega 770 HP
Si la presentación de la F-150 Raptor 2021 generó bastante revuelo en el mercado norteamericano, tomando como base la renovada pick up F-150 2021, el anuncio ¿extraoficial? de la llegada en 2022 de una variante más potente, V8, denominada Raptor R y con una potencia de +700 HP debe haber puesto nerviosos a sus compatriotas …
Ford presentó la nueva F-150 Raptor. Más y mejor
Teniendo en cuenta que a mediados del año pasado Ford había presentado la renovada F-150 2021, solo era cuestión de esperar para la presentación de la nueva Raptor, actualización estética y mecánica (no drástica en ninguna de ellas) para continuar su ciclo de vida. Y hace un par de horas, la marca norteamericana, desde su …
Nueva Ford Ranger MS-RT. ¿Una Raptor para el asfalto?
Ford Ranger Raptor es , sin dudas, lo más extremo de la familia Ranger, y sobre todo en Argentina, donde se diferencia mecánicamente bastante de la local, con un motor de 2 litros y 213 CV, a diferencia del utilizado en la versión argentina, denominado Puma, de 5 cilindros y 3.2 litros y 200 CV. …
