Cuando de la mano de Luca De Meo, su líder, Group Renault anunciaba el Renaulution (Renault + Revolution), a fines de 2020, se sabía que, además de una gran restructuración en varios aspectos, una de las fuertes «patas» del plan venía de la mano de una completa renovación de su portfolio, algo que viene sucediendo, …
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Dacia actualiza el eléctrico Spring (Renault Kwid E-Tech)
Sí, también de Dacia hemos hablado en varias oportunidades. La ex «low cost» perteneciente a Groupe Renault, goza cada año de mejor salud económica, sus modelos se venden cada vez más (y en Europa) y ahora está cambiando su imagen de marca (firma lumínica, logo, parrilla), ya comenzado con el último Sandero, y luego más …
Volvo presentará el ES90, la continuidad eléctrica del S90
En un (muy) lejano final de 2015, Volvo presentaba al mundo su nuevo sedán de referencia, el S90, modelo que reemplazaba al S80. Claro que no hablamos de un modelo de grandes volúmenes de ventas; son segmentos más exclusivos, más de nicho. De todos modos, los sedanes de Volvo (y sus rurales) pueden ser considerados …
Este es el Honda Prologue eléctrico de producción
Hace menos de 2 años contábamos del proyecto conjunto de Honda y General Motors para producir autos eléctricos. No, no es que la marca japonesa no tenga el know how de cómo hacerlo; ya vende modelos eléctricos. Simplemente que, para el particular mercado norteamericano, distinto a los demás, resultaba conveniente tomar la base de un …
Más cerca del futuro Renault 4 eléctrico (auto y furgón)
Venimos hablando hace tiempo de esta nueva generación de productos eléctricos de Renault; esta nueva etapa (Renaulution) bajo el mando de Luca De Meo. El primero en llegar será el esperado R5 que ya mostramos en su versión final de producción (2024), en 2026 llegará el nuevo Twingo, con mucho de su abuelo que tuvimos …
¿Vuelve el Volkswagen up! eléctrico?
Decimos «vuelve» porque existió, hasta el año pasado. la versión eléctrica de nuestro conocido up!, con una batería de 83 kWh y una potencia de 82 CV, nada despreciable para su tamaño y peso. Aunque no le fue mal a nivel comercial, claramente no encajaba en la nueva filosofía eléctrica de Volkswagen, plasmada en su …
