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China
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Toyota bZ3X. Eléctrico y para China

Por más que se trate de la automotriz líder en ventas a nivel mundial, las asociaciones y estrategias con China son inevitables si se quiere avanzar en este complicado mundo del automóvil. Hablamos de Toyota, gigante japonés que, podría uno asumir, no necesita tales acuerdo. Sin embargo también lo hace. Junto con la china GAC, …

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Volkswagen presentó la Tiguan para Estados Unidos

Hace poco más de 3 meses mostrábamos la versión final de producción de la nueva generación Tiguan para el mercado norteamericano (US Spec). Antes, en 2023, Volkswagen presentaba el modelo para el viejo continente (Euro Spec). Finalmente llegó, con casi nulas diferencias respecto al modelo visto en imágenes previas. Importantes cambios respecto a la actual …

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AUDI. Sí, en mayúsculas y sin los aros. Para China

¿Será una foto trucada?, ¿un Audi sin los aros y en imprenta?, no puede ser, podría pensar cualquier lector acostumbrado a (muchos) años de tradición de la marca de los anillos (justamente), al ver algo totalmente nuevo y disruptivo (para su historia), sin mayores aclaraciones. Debo reconocer que, en mi caso, la noticia me sorprendió, …

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¿Los chinos abandonan las premium alemanas?

Que los chinos están avanzando hacia un dominio del mundo (intencional o no) no caben dudas, al menos en el mundo comercial. Es tan grande su economía de escala, su mercado interno, que pueden desbancar cualquier otra empresa, por más pedigree, historia y prestigio que tenga. También en el mundo automotor. De hecho, por caso, …

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Volkswagen presenta el SUV Tayron global

Cuando Volkswagen presentó TAOS, que se fabrica también en Argentina, reemplazó la Tiguan de 5 plazas (Tiguan «normal»), pero no solo en nuestro mercado, sino en otros como el norteamericano. No así en Europa, adonde no llega TAOS y sí se vende Tiguan. Ahora, con la presentación de la Tayron, que ya se conocía en …

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Maxus eTerron 9. La bestial pick up china

¿Porqué bestial? Bueno algunos datos iniciales. 442 CV eléctricos, suspensión neumática regulable y 5.8 segundos para llegar a 100 km/h. ¿Datos suficientes para justificar el título? Seguramente. Hemos hablado en varias oportunidades del avance chino (en general pero sobre todo en la movilidad eléctrica), y ya no constituyen una amenaza para Europa y Estados Unidos …