Ford presentó en Brasil el nuevo KA Concept, el nuevo hatchback de diseño atrevido con ingeniería de calidad e innovación tecnológica que concibe una nueva alternativa como primer vehículo para los clientes urbanos. Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company, presentó el 13 de noviembre el Concept en en una ceremonia en el Complejo …
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Así es el Mercedes-Benz Clase C 2014
Recién comenzado 2013, aventurábamos cómo sería el próximo Clase C de Mercedes-Benz, su berlina más pequeña, algo, al menos discutible ahora, con la llegada de CLA (el tricuerpo del Clase A) al mundo y a nuestro país. Si bien sería presentado en el próximo LA Auto Show 2013 (Salón de Los Angeles), que se desarrolllará …
Chrysler ya produjo 3.000.000 de motores Pentastar V6 3.6L
El Grupo Chrysler celebró la producción de 3 millones de unidades del aclamado motor Pentastar V-6 de 3.6 litros. Este hito se logró el día de ayer poco antes de las 7 am durante el primer turno de la Planta de Motores del Grupo Chrysler en Trenton, Michigan. La planta en Trenton junto a la …
Auto Munich y el nuevo Mini Paceman. Exclusiva acción en Córdoba
Auto Munich viene realizando hace un mes una serie de acciones de guerrilla como parte de la campaña de lanzamiento del nuevo MINI Paceman. Antes del evento realizado en el concesionario Oficial, además de armar un circuito de vía pública por la ciudad, se construyó una estructura de exhibición en el Restorante Il Gato, ubicado …
Citroën C4 Lounge. Alta seguridad activa y pasiva
En todo lo que se refiere a realizar medidas preventivas para evitar siniestros, el nuevo CitroënC4 Lounge dispone de un Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) con Repartidor Electrónico de Frenado (REF) y la Ayuda para la Frenada de Urgencia (AFU) para obtener frenadas eficientes cualquiera sea la condición del suelo. Además, incluye una serie de …
¿El auto del futuro ahora? Nuevo Mercedes-Benz S500. ¿Se maneja solo?
¿Estamos cerca del auto «autónomo» o es más un vínculo emocional ligado a la ciencia ficción? Como repiten quienes lideran estos proyectos (Mercedes-Benz, Google, Volvo y otros), el límite real y determinante -hoy- está dado por la legislación actual de muchos países que no permite (o no está tan claro) «conducir» autos «manejados» por sí …
