Nuevo Chevrolet Sonic, por debajo de Tracker (imagen Quattro Rodas)

Hace unos 5 meses mostrábamos una imagen (bastante) camuflada del próximo B-SUV regional de Chevrolet (ver nota). Desde antes se sabía que la marca norteamericana presentaría un nuevo modelo, basado en Onix (igual que Tracker) pero posicionado por debajo de ésta, y con un estilo menos «SUV» que Tracker. Algo intermedio entre esta y Onix. digamos. De hecho, las dos versiones inicial del nuevo Sonic, Premier y RS, se ubicarán por debajo de Tracker en cuanto a precio. Pero, con un interesante equipamiento que incluye Frenado Autónomo de Emergencia, con Reconocimiento de Peatones, y Asistente de Cambio de Carril. Más allá que ambas versiones iniciales son «full», no deja de ser un equipamiento interesante en Seguridad.

Nuevo Chevrolet Sonic (imagen Quattro Rodas)

Siendo que toma la base del Onix, y de hecho, puertas y techo son prácticamente los mismos (al igual que el interior), el motor será el 1.0 turbo de 3 cilindros y 115 CV. Su longitud es de 4.23 m; nada mal, unos 12 cm más que el Renault Kardian que probé (ver nota), 7 cm más que Onix y 4 cm más corto que Tracker. Dimensiones interesantes que permiten augurar una habitabilidad más que razonable para su segmento. Otra novedad interesante es que podrá equipar el Head Up Display (HUD), aunque opcional, inédito en el segmento y en superiores también. Con Onix, Tracker, la nueva Captiva, y ahora Sonic, Chevrolet tendrá una intersante oferta en la región.

Nuevo Chevrolet Sonic vs Onix. Similitudes y diferencias

En cuanto al diseño, me parece logrado, consiguiendo diferenciarse lo suficiente de Onix. Un sector frontal que evoca (no tanto) a Tracker, y la parte trasera cercana a los SUV de Volkswagen, pero lograda. En el lateral, apliques y protecciones plásticas, para acercarse a la imagen SUV y un generoso alerón trasero para disimular su «origen Onix». Me parece logrado. Hilando fino, en el lateral, no resulta tan armónico, lo mismo que creo de Kardian. Lo más atractivo, subjetivamente, es el sector posterior. En términos generales me recuerda vagamente al Subaru Crosstrek (ex XV). Como siempre, el mercado tendrá la última palabra, pero creo es un acierto de Chevrolet para nuestra región. Llegará en el segundo semestre.

Nuevo Chevrolet Sonic (imagen Quattro Rodas)