Jetour F700
Jetour ya está en Argentina, y con un portfolio de 5 modelos, pero con 8 configuraciones mecánicas. Desde el V50 a USD 26,900 hasta el híbrido T2 i-DM a USD 66.500. Aunque el nombre no nos suene familiar, Jetour es una marca del enorme grupo Chery (algo menos de 50,000 empleados), junto con Omoda y Jaecoo entre otras, marcas que también están desembarcando en nuestro país. A comienzos de 2024 adelantábamos las intenciones de Chery de producir una pickup mediana (ver nota), algo que se ha materializado inicialmente con esta Jetour F700, aunque continúa el proyecto de producción en México y para la región, probablemente bajo la marca madre.
Jetour F700
Jetour F700
La nueva pickup tiene una longitud de 5,5 m (+13 cm respecto a Ford Ranger) y presenta configuración híbrida, con un motor 2.0 ciclo Miller, de 211 CV y otro eléctrico, con una potencia en conjunto todavía no anunciada (será cuando se presente oficialmente en el Salón de Guangzhou, en noviembre), pero que podemos especular que será alta, si repite la fórmula de su hermana SUV G700, que llega a los 900 caballos en total, con los que puede llegar a los 100 km/h y partida detenida, en solo 4.6 segundos, tiempos más cercanos al mundo Porsche. Arquitectura eléctrica de 800 V y una autonomía total de 1,300 km.
Jetour F700
Respecto a su estructura, no es ni de chasis y largueros ni monocasco. ¿Hay otra acaso? Bueno, Chery anuncia un sistema «híbrido», algo así como un mix entre ambos mundos. Difícil de imaginar, pero nos enteraremos cuando se presente y la marca muestre en detalle dicha configuración. A nivel estético, teniendo en cuenta que en pickups es más difícil diferenciarse, hacer algo distinto, o en todo caso hay riesgo de «pasarse de rosca» como la KIA Tasman, de todos modos, me parece lograda, con estilo anguloso, cuadrado, tal vez demasiado, pero sencillo, sobrio, con una interesante resolución del pilar «C». Interior de alta calidad percibida, y enorme pantalla como todo lo chino, aunque con un tablero en la base del parabrisas, estilo BMW iX3 (ver nota). Veremos la respuesta del mercado, que siempre tiene la última palabra.
Jetour F700
