A mediados de 2020, Volkswagen presentaba en Brasil el nuevo Nivus, un SUV deportivo derivado de T-Cross, interesante. Poco después conocíamos el Taigo, un Nivus europeo, digamos. Y en 2022 recibía una leve actualización, para finalizar esta introducción. Su hermano más formal, T-Cross acaba de recibir una leve actualización estética (muy lograda), y ahora es el turno del «deportivo» Nivus. Similar en cuanto al tipo de actualización. Y pasa por el sector frontal principalmente. Nuevas ópticas, nueva parrilla, nuevo paragolpes; todo nuevo, acercándose a la nueva Tiguan, entre otros.
Cambios menores pero notorios, como puede calificarse en la imagen comparativa. Sector posterior con cambios casi imperceptibles, que pasan por un nuevo paragolpes, nada más. Lo habitual en estos casos. En el lateral, nuevas llantas. En el interior, actualización multimedia, manteniendo el diseño actual. Cambios no profundos pero normales para estas actualizaciones de mitad de ciclo que buscan llegar a su final de vida (generación) de mejor manera. La otra novedad de la familia Nivus, interesante, es el anuncio de una deportiva versión GTS, al igual que sus parientes Polo y Virtus, con el motor 1.5 de 150 CV, que le caerán muy bien a Tiguan. Todos estos cambios llegarán al modelo que se vende en Argentina, obviamente.
