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Volkswagen Golf GTI Clubsport. Aun mejor

Clubsport es la versión más potente de las GTI del Volkswagen Golf. En 2021 presentábamos el Golf GTI Clubsport 45, en homenaje a los 45 años de existencia del modelo, con una potencia de 300 CV, muy cerca de los 320 CV del más extremo R. Ahora la marca alemana adopta el reciente restyling de …

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El Volkswagen T-Roc prueba su segunda generación

Se presenta un producto (totalmente nuevo o nueva generación), a los 3/5 años (variable) aparece un restyling de mitad de ciclo comercial, y tras un período similar aparece nuevamente un producto diferente y así sucesivamente. La base de la industria automotriz. Volkswagen presentó el T-ROC en un lejano 2017, y lo bautizamos en aquella oportunidad …

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Volkswagen prepara el primer restyling de TAOS

La primavera del 2020 fue muy importante para Volkswagen Argentina ya que presentaba un nuevo producto a fabricarse en nuestro país. La SUV TAOS, algo así como una Tiguan regional. Hasta cierto punto porque, por ejemplo, también se vende en el mercado norteamericano, mercado que inaugurará el restyling que estamos presentado en esta ocasión. Recordemos …

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Confirmado. No más GTX, sí GTI eléctricos en Volkswagen

La verdad es que la marca alemana ha tenido varias «idas y vueltas» con GTX o GTI para bautizar a sus próximos (y actuales) deportivos eléctricos. De hecho, existe el ID.3 GTX, el ID.7 GTX, el ID.4 GTX, el ID.BUZZ GTX en camino, pero también hay un ID.2 GTI «en las gateras». Claro, pasando al …

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El Volkswagen ID.3 recibe mejoras técnicas y de infotainment

El tiempo no transcurre, vuela. Literalmente. Y más en estos tiempos tan agitados que vivimos, en distintos aspectos. Ya han pasado casi 5 años desde que Volkswagen presentara el primer eléctrico de la «nueva» familia ID, el ID.3, un Golf eléctrico, como fue bautizado en aquel momento. Hoy sabemos que no terminará reemplazándolo sino que …

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Volkswagen cambia de estrategia eléctrica en China

No solo ocurre con Volkswagen; muchas automotrices están replanteando sus estrategias y planes de movilidad eléctrica, ya lo hemos comentado, y sus causas. Uno de los problemas tiene que ver con China, y su enorme escala de producción, que hace que sus vehículos se vendan a precios difíciles de alcanzar para europeos y norteamericanos. En …