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Peugeot fabricó el último 308 GTI. El fin de una era

Todo lo que comienza, termina… alguna vez. Frase indiscutible. La era de los Peugeot 308 GTI ha llegado a su fin, al menos tal como los conocíamos. La marca francesa ha dejado de fabricar el 308 GTI. Esta mágica sigla, utilizada por varias automotrices, pero tomando gran protagonismo en Peugeot, redirige a motores más picantes, …

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A la espera del «R», Volkswagen presenta el Golf GTI Clubsport (300 CV)

Volkswgaen Golf encuentra en sus variantes deportivas, un portfolio no menor. GTI, GTI Clubsport, R, además de otras limitadas y de las GTE (híbrida) y GTD (diesel). Luego de la presentación de la nueva generación (VIII) hace un año, Volkswagen mostraba los nuevos deportivos GTI, GTE y GTD, y luego, hace poco menos de un …

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Volkswagen presentó oficialmente el Golf GTI (245 CV)

El Golf GTI es un icono en todo el mundo. Sus funciones de conducción son extraordinariamente dinámicas y el ADN de su diseño es puro. En el Salón Internacional del Automóvil celebrado en Frankfurt en septiembre de 1975, se presentó el primer Golf GTI y, en verano de 1976, irrumpió, joven y salvaje, en una …

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El trío picante VW que faltaba. Estos son los Golf GTI, GTD y GTE

Volkswagen presentó recientemente la 8a generación de su modelo más exitoso, lanzado en 1974, y que lleva más de 35 millones de unidades vendidas. Vaya si esto no es prueba irrefutable de su éxito comercial. Hace unos meses mostrábamos esta nueva generación que, como era de esperar, no recibe grandes cambios estéticos; mucho menos conceptuales. …

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El GTI más potente. Volkswagen Golf GTI TCR (290 CV)

Hace poco menos de un año presentábamos dos variantes prestacionales GTI del Golf: TCR (concept en aquel momento) y GTI Next Level, casi como una despedida de la actual (VII) generación del exitoso modelo alemán. Poco después mostrábamos el Golf R Unlimited, con 310 CV, y claramente sí una despedida del R del actual Golf. …

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Dos Golf GTI que anticipan la nueva generación (a nivel prestaciones)

Volkswagen Golf, en su variante deportiva, es quizás, el GTI más conocido. ¿Tiene sentido lanzar estas dos variantes mostradas en el Festival de Wörthersee, en Austria, a las puertas de una nueva generación de Golf (VIII)? Creemos que sí. No solo porque falta un año para dicho evento (tal vez un poco más), sino también porque los …