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Fiat Tipo Easy 1.6 AT. Importado de Turquía. Lo probamos

Fiat Tipo. Fiat y el peso histórico de sus intentos de producir y vender autos que se escapan del mote de «económicos». Un lector de Automotiva lo resumió: «Ojalá le vaya bien a Fiat y pueda superar el karma de los modelos mediano/grandes, Tipo es un auto interesante». Y si repasamos la historia relativamente reciente, …

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La gama Abarth del Fiat 500. Prestaciones en envase chico

Abarth. La pata deportiva de Fiat, que vende -en la actualidad- variantes prestacionales de 500 y 124 Spider. Nació de la mano de Carlo Abarth, en 1949 y existieron diversos modelos en su rica historia, entre ellos el original 500 Abarth de 1957, sobre la base del abuelo del que se vende hoy en todo …

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Fiat relanzó el nuevo Uno, en una sola versión full ($ 450,000)

Disponible en el portfolio de productos de la marca en la Argentina, el Fiat Uno Way, con un look aventurero y renovado tiene el cometido de ganar participación en el segmento de mayor tamaño del mercado argentino. Además de ser un hatch compacto con todo el equipamiento necesario en confort y seguridad para afrontar el …

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Fiat actualiza el 500X. Más seguridad y nuevas opciones mecánicas

Fiat 500X. El urbano familiar de la gama 500, aunque, cuenta también con una versión Cross, con leves cambios estéticos (y en Argentina con 30 CV). El que probamos recientemente y nos dejó una excelente impresión. Muy buena opción, como puede desprenderse del test, con algunas cosas mejorables, claro. Hace poco, el grupo FCA renovó …

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El Fiat Cronos cordobés ya vendió 40,000 unidades

El 1° de agosto de 2018 se alcanzó el hito de los 40.000 Fiat Cronos fabricados en el complejo de FCA en Ferreyra, de los cuales el 64% se destinó a la exportación. Desde el start up productivo del Fiat Cronos, ya se llevan producidas más de 40.000 unidades del modelo que se fabrica exclusivamente …

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Con el Fiat Argo Precision 1.8 por las sierras de Córdoba

La nueva familia de Fiat, producida en Brasil y Argentina, es una «vieja conocida» a estas alturas, para nosotros. Desde la presentación de Argo en Brasil, probamos la versión Drive 1.3, nos subimos a Cronos Drive 1.3, probamos Cronos 1.8, y recorrimos caminos en muy mal estado con el Argo Drive (entre ellos un prime de rally), por …