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¿El horizonte 2035 del Parlamento Europeo en revisión?

Venimos «hablando» desde hace tiempo acerca de este «divorcio» entre el Parlamento Europeo (ver nota) y las automotrices, o en todo caso algunas, respecto al horizonte 2035 como fecha límite de comercialización, no solo de vehículos con motores térmicos puros (razonable, creo), sino también híbridos. Es decir, a partir de 2035 solo se podrán vender …

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Nuevo Subaru Uncharted. No es un juego

A diferencia de la saga de videojuegos, el nuevo Subaru va en serio. Sí, como tantos otros, sobre todo para el mercado norteamericano, se basa en un Toyota, en este caso en el crossover C-HR, que la marca vendió en Argentina en la anterior generación, aún no en la nueva (actual) y que llegará a …

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Audi. Motores térmicos para rato…

Solo han pasado 4 años desde aquella nota en la que confirmábamos que la marca alemana abandonaba los desarrollos relacionados a motores térmicos o de combustión interna. Y ahora, su máxima autoridad, dice que seguirán estas mecánicas por varios años más tal vez 10 o más. Pero… ¿y la promesa de volverse una marca eléctrica …

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Opel Mokka GSE Rally. Eléctrico y para la competición

Aunque Mokka nació como hermano de nuestra Chevrolet Tracker (de anterior generación), en 2020, ya bajo la propiedad de la entonces PSA (Peugeot Citroën), se presentó la segunda generación, muy diferente, y tomando plataforma y otros elementos de sus primos franceses 208 y C3 entre otros. Quizás podríamos definir a Mokka como «el SUV» del …

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Los Peugeot e-3008 y e-5008, ahora con 325 CV

La nueva generación del Peugeot 3008 fue develada inicialmente como modelo eléctrico, aunque luego llegarían los híbridos. Hablamos del e-3008. Unos meses después, de acuerdo a la cronología lógica, llegaría su hermano de 7 plazas, el 5008, ambos vendidos en Argentina en distintas generaciones. Actualmente Peugeot Argentina comercializa ambos en las generaciones anteriores, pero ya …