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Renault Clio (europeo) híbrido, con 140 CV y menor consumo

Renault Clio encuentra en Europa su principal mercado, y allí resulta muy exitoso, generación tras generación. En la actual, que presentamos a comienzos de este 2019, mantiene intactas sus virtudes, las que lo han convertido en referencia clara en el segmento. A partir del próximo verano europeo (julio 2020), Renault comenzará a vender el Clio …

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Quinta generación de un best seller. Renault Clio 2020

Renault Clio. Poco para agregar a su rica historia, historia que comenzó en 1990, con la difícil misión de reemplazar a otro histórico, el Renault 5 (supercinco en realidad). Y llegó a nuestro país muy poco después, importado, causando sensación. Y como no recordar al Clio Williams de esa primera generación, inolvidable. En 1998 llegaría …

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Nueva Edición Limitada Renault Clio RS18 (homenaje al F1)

Renault Clio. El -muy- exitoso pequeño de la marca francesa (pero por encima de Twingo), que nació en 1990 (y llegó rápidamente a Argentina, importado, con motor 1.4L), y va por su 4a generación. Primera y segunda se fabricaron en Argentina, la 3a no llegó y la 4a fue mostrada en el Salón del Automóvil …

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Renault despide al Clio con honores. Kwid en las gateras

Un Renault Clio Mío 5 puertas, versión Dynamique, de color blanco, se convirtió recientemente en el último Clio en ser producido en la Fábrica Santa Isabel de Renault Argentina, ubicada en la ciudad de Córdoba. Desde que comenzó la producción de este modelo, el 8 de febrero de 1996, se produjeron 549.648 unidades. Esto lo …

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Renault actualiza su pequeño exitoso. Nuevo Clio 2017

Renault Clio. Exitosísimo modelo de la marca francesa, lanzado en 1990, y que va por su (actual) 4ª generación, presentada en 2012. Cuatro años no es poco tiempo en estos globalizados y competitivos tiempos automovilisticos, y por lo tanto, Renault entendió que debía «aggiornar» a su pequeño. Tambien su atractiva versión familiar (Sport Tourer). A …

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¿Tendremos el Renault Captur Kirchnerista (con k)?

Renault Kaptur. Renault Captur. A nivel «idioma», solo una letra. A nivel producto, un poco más, aunque no tanto. Para comenzar, ¿porque la «k»? Es cierto, suena raro cambiar solo una letra para un modelo muy similar, pero Renault ha pensado centralmente en Rusia (importante mercado para la francesa) y esa es la razón de …