Se trata del Citroën C3 Aircross europeo, una generación posterior al que tuvimos hasta no hace mucho en Argentina. Presentado en 2017 y renovado en 2021, espera su nueva (3a) generación, que llegará en 2024, estrenando plataforma. Recordemos que en Argentina, tanto C3 como C3 Aircross fueron reemplazados por el nuevo C3 SUV regional que …
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¿Vuelve el Citroën C4 Aircross?
Si algo vuelve, claramente es porque alguna vez estuvo y se fue. Y así ocurre con el Citroën C4 Aicross, que junto con el Peugeot 4008 y su originario, el Mitsubishi ASX (o Outlander Sport), se vendieron en distintos mercados, incluido el argentino. Dicho sea de paso, como comentamos, el próximo Mitsubishi ASX tomará genes …
Citroën C5 Aircross II. Eléctrico en 2024
Tras tomar un primer contacto con el Citroën C5 Aircross, puedo afirmar que se trata de un excelente producto, con un confort de marcha sobresaliente, apoyada en su suspensión «predictiva», además de un atractivo diseño y buena calidad constructiva. Presentado en 2017, ya es hora de una renovación, quizás un cambio generacional. Y Stellantis está …
Los Citroën C3 y C3 Aircross se despiden de Brasil (y Argentina)
Sí, ambos emparentados modelos se despiden, tras una larga «foja de servicios«. Por lo pronto ya no están en la web de la marca en su Brasil natal. En la página argentina aún muestran presentismo, aunque, viniendo de nuestro vecino, más temprano que tarde también dejarán su lugar. Resulta curioso que en Brasil Citroën solo …
Actualización leve para el Citroën C3 Aircross europeo
Mirando la imagen de portada de esta nota, claramente el nuevo (renovado) Citroën C3 Aircross muestra un diseño muy interesante y con bastante personalidad. Hay que recordar que en el viejo continente, C3 Aircross (ex Picasso) comparte plataforma con su primo hermano C3 (y otros productos de PSA), a diferencia de «nuestro» C3 Aircross que …
Contacto con el recién llegado Citroën C5 Aircross (by Parra Citroën)
Aunque, por cuestiones de programación, no podíamos disponer del nuevo C5 Aircross el habitual tiempo para las pruebas, realizamos un breve contacto como para tener una visión general, algo así como un test «más light». De todos modos, cerca de 400 km sirvieron para poder analizar virtudes y defectos de un modelo que marcará una …