Hemos escrito bastante al respecto. Hasta hace unos 3/4 años, diría, no solo no había dudas ni quejas respecto al horizonte 2035 para la prohibición de vehículos térmicos e híbridos (por eso el título «no eléctricos»), sino que las automotrices mostraban con orgullo sus avances en cuanto a desarrollo de modelos, y varias anunciaron fechas …
Ecología en el automóvil
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Michelin Argentina. Neumáticos para híbridos y eléctricos
Michelin acompaña la transformación hacia una movilidad más sustentable con la presentación de dos nuevos neumáticos: MICHELIN e.Primacy y MICHELIN Pilot Sport EV. Estos dos productos están diseñados para explotar al máximo el potencial de los vehículos híbridos y eléctricos, en durabilidad, autonomía y reducción de ruido. De esta manera, Michelin es la primera empresa …
MG (SAIC) «amenaza» con baterías de Estado Sólido
Claramente el título es un juego de palabras; acá no hay amenaza alguna en términos estrictos, sino que hablamos de un nuevo paradigma en cuanto a autonomía y tiempos de recarga de modelos eléctricos. MG (Morris Garage) nació en 1924 en Inglaterra, perteneció a British Leyland, luego a Rover, a BMW y finalmente recayó (como …
EEUU. ¿Multas para acaparadores de carga?
Acá me puedo explayar en un caso concreto, si bien menor al lado de otros, de los desafíos que tiene que resolver la movilidad eléctrica, y es algo obvio teniendo en cuenta el repentino auge que ha tenido, desmesurado tal vez, si bien la tecnología de movilidad eléctrico nació prácticamente contemporánea con el motor a …
Audi A6 e-tron y A6 e-tron Avant. Los nuevos eléctricos
En la primavera de un lejano 2021 mostrábamos el Audi A6 e-tron, en ese momento en formato concept, que adelantaba el traspaso al mundo EV de la familia del reconocido sedán de Audi. Tres años antes, se presentaba el renovado A6. A decir verdad, este eléctrico debería haber llegado algo antes, pero estas idas y …
Geely promete baterías de «ciencia ficción»
Aunque esto aplica a muchas chinas (gran parte desconocidas para buena parte del mundo), particularmente Geely no es una automotriz china más. Es dueña de Volvo y Lotus (pequeña tarjeta de presentación) y tiene acuerdos con Mercedes-Benz (smart) y Renault, además de colaboración con otras. No sé si definirla como gigante asiático (como sí BYD …
