El tema de la entrada en vigencia de la prohibición para vehículos no eléctricos a partir de 2035 (incluye a los híbridos) viene generando voces de alarma en la industria automotriz. Akio Toyoda, el mismo Carlos Tavares en su momento, Luca De Meo, y en este caso el CEO de Mercedes-Benz. Quien, además, lidera ACEA, …
Ecología en el automóvil
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BYD «amenaza» con sus nuevas baterías de carga casi instantánea
En cuestiones técnicas, en donde intervienen la física, la química, la matemática, y otras ciencias exactas, no hay mucho para discutir. Y técnicamente hay cuestiones posibles; en todo caso su puesta en práctica requiere grandes inversiones (casi hidrógeno como combustible para motores térmicos, o combustibles sintéticos, por ejemplo), pero no es que no se puedan …
China domina el 76% de las ventas de vehículos electrificados
No voy a descubrir la pólvora si digo que el avance chino es IM-PRE-SIO-NAN-TE, aunque lo vengo expresando desde hace varios años. Un fenómeno previsible, o en todo caso lógico y al que no le encuentran solución; ni siquiera atenuantes las automotrices europeas, sobre todo. Que China esté vendiendo gigantescas cantidades de autos, no solo …
Toyota fiel a su discurso. «No estamos atrasados con los EV»
Hace más de 2 años nos preguntábamos si Toyota realmente estaba avanzando fuertemente en la electrificación (EV) de su portfolio. Claro, Akio Toyoda, nieto del fundador de la marca (hoy imperio, literalmente) y entonces CEO de la marca, venía planteando sus diferencias y dudas ante el exagerado avance de la movilidad eléctrico. No fue el …
Volkswagen. Sigue el Polo y cambios en los ID
No estamos hablando a nivel regional, Brasil y Argentina, sino a nivel global, y sobre todo de Europa. El Polo brasilero goza de buena salud (y muy buenas ventas) sobre todo en el vecino país, donde en el acumulado 2024 a octubre, lidera muy cómodo el mercado, aunque si se suman las variantes 4 y …
Lo que sigue. Ford Ranger EV
La verdad es que la nueva Ford Ranger está resultando un gran éxito comercial en los distintos mercados en los que se está comercializando. Sí, en Brasil no, pero es un mercado afecto a las pickups chicas, en el que las mid size casi pasan desapercibidas. Claro, hablamos de un producto nuevo en el que …
