Sí, Xiaomi, la misma que produce y vende smartphones, aunque es mucho más que eso. Con solo 16 años de vida (nacida en 2010), tiene cerca de 35,000 empleados, lo que ya da una idea de su tamaño industrial y comercial. Ya tiene en su portfolio 2 automóviles. Primero fue el SU7, a fines de 2023 (ver nota), y luego el YU7, más cercano al mundo SUV (ver nota). Como sea, ambos enfocados en el mundo prestacional, deportivo, de grandes aceleraciones. Ahora presenta el Skynomad, que en realidad será una nueva famlia de productos. Inscialmente el N90, un SUV clásico de grandes dimensiones (5.3 metros) y aspecto sobrio, sin estridencias y con tecnología EREV. Eléctrico de rango extendido.
Su batería de 76 kWh es la encargada de mover las ruedas del Xiaomi S90, pero, la forma de recargarlas, es a través de un motor térmico, de 1.5 litros y 152 CV. Sin utilizarlo, su autonomía rondará los 40o km. Aunque Xiaomi no ha dado cifras de autonomía total conjunta, resulta muy probable que se ubique en torno a los 1,000 km. ¿Tiene sentido cargar las baterías «con nafta»? Parece que sí, es la tecnología que más está avanzando en el mundo eléctrico. La potencia total eléctrica del S90, dadas por 2 motores, es de más de 400 caballos. Tendría configuraciones de 5 y 7 plazas y será presentado oficialmente el 21 de agosto. Enorme modularidad y espacio interior, y un precio que rondará los USD 25,000 en su China natal. Increíble.





