Volkswagen ID.Polo. Sobrio, como se esperaba (imagen Carmag)

Vengo hablando del ID.Polo. el sucesor eléctrico del actual hatchback del segmento B, que también se fabrica en Brasil, desde donde llega a Argentina. En la pasada primavera aparecía la primera imagen real, camuflada y oficial, del nuevo modelo (ver nota).y hace poco, la última vez, mostrábamos las pruebas finales en la nieve (ver nota). Bueno, ahora tenemos las primeras imágenes del modelo real, obtenidas por Wilco Blok, luego borradas, pero que tomó CarMag, el sitio sudafricano de autos. Pocas y de baja calidad, pero reales.  No hay grandes sorpresas respecto a las recreaciones previas, y menos en este caso donde se había dejado entrever bastante del nuevo Polo eléctrico.

Volkswagen ID.Polo GTI (imagen Carmag)

Volkswagen ID.Polo (imagen Carmag)

Las imágenes son de una versión «normal», otra más equipada y del GTI. Como es habitual en Volkswagen, el deportivo resulta casi tan sobrio como el resto de la gama (elogio) y solo algunas leves diferencias, por fuera y por dentro. En cuanto a prestaciones, la familia contará con un motor eléctrico y 3 niveles de potencia: equivalentes 115 CV, 135 CV y 211 CV. Y el GTI no tanto más: 226, aunque 15 caballitos más, eléctricos y en un modelo de peso contenido, sin dudas se van a notar. Claro, el GTI no solo agrega potencia sino una puesta a punto más deportiva. Como he expresado antes, el actual Polo térmico no será dado de baja todavía; tiene unos cuantos años de vida por delante, con un restyling próximo pero casi descartada una nueva generación.

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